华一搅拌车
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混凝土搅拌车专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。
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其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动罐体，对混凝土进行搅拌，搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，它是由优质耐磨薄钢板制成，为了能够自动装、卸混凝土，其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
不同于大容量混凝土搅拌车由于技术瓶颈需要采用的四大件大部分为进口部件。国产小型混凝土搅拌车罐体容积2-6方的全部采用国产四大件。
2-7方 搅拌车配件及参数
石家庄科翼减速机、长源油泵、镇江大力马达、振华散热器。可选桑尼56-63油泵马达（七方标配），前封头6mm合金钢耐磨材料，筒体5mm合金钢耐磨材料，材质为Q345，带气压供水装置。挂筒倾斜角12.5°。
