立模墙板机械生产设备,墙板板壳

  • 发布时间:2017-03-16 14:29:20,加入时间:2013年07月16日(距今4383天)
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  立模生产线的主要设备包括:液压抽芯机、成组立模、推板清模机、接板翻板机、上成型机、摆渡车、芯管和上成型架等组成。

  4.2.1 液压抽芯机

  抽芯机,由机架、定位系统、液压系统、穿抽芯系统和电气控制系统组成。

  l 机架 M-301抽芯机架牢固可靠,导轨精确。

  l 定位系统 精定位系统由液压缸推动,定位精确度高。

  l 液压系统 M-301抽芯机的液压系统由油箱、过滤器、电机、液压泵、电磁控制阀、集成块、油管和油缸等组成。

  液压系统采用变量泵技术,能节省能源,油缸起动平稳;还采用油泵电机结构,是交流电机与齿轮泵直接插装在一起的机电一体化产品。旋转部位不外露,具有噪声低、使用寿命长、运转平稳等优点。液压系统的液压油经过多层过滤,使系统工作的清洁度得到有效的保证,降低了系统的故障率,延长了液压元件的使用寿命。

  液压系统采用了封闭式油箱结构,油箱上部设有加油口,加油口上带有滤网。为保证油箱油面升降时始终与大气相通,以利于液压泵的吸油,油箱上设有通气孔,通气孔上装有空气滤清器,以防空气中灰尘进入油箱,本系统采用的空气滤清器兼有加油、过滤和通气的作用。

  系统的传动介质温度范围为20摄氏度~60摄氏度。

  系采用溢流阀和压力继电器双重保护,防止因超压而损坏系统。

  系统额定压力14Mpa,当油泵压力超过设定数值时,自动保护停泵。

  4.2.2 穿抽芯系统

  抽芯机使用大缸径多组油缸作为抽芯和穿芯的动力,用高导向精度的抽芯小车作为运动载体,使用独立的液压系统锁销;抽芯力量大,导向精确,锁销可靠。

  4.2.3 电气控制系统

  抽芯机的电气控制系统由稳压器、控制按钮、接触器、热继电器、限位开关、电磁和电机等组成。。

  4.2.4 成组立模

  组立模,被动行走,每台立模一次可生产12块墙板,能与其他辅助设备精确定位。立模由底架、隔板、端模、活动下边模组成。

  l 底架 由机架和行走两部分组成,负责立模的支撑和行走功能。

  l 隔板 隔板精度高,刚度大。

  l 端模 端模采用液压开合,其开合角度可达90°,有利于推板出模。

  l 活动下边模 活动下边模使用铝合金和钢质材料复合而成,具有成型精度高,自身刚度大等特点。

  4.2.5 推板清模机和接板翻板机

  推板清模机具有能一次性将立模机内的12块墙板推出,并能自动将立模隔板清理干净。它由机架、行走小车、推板清模机构、定位系统等组成。

  接板翻板机上设计了滚动托辊,立模机内的12块墙板被推出后,接板机能自动合板、翻板、移板。它由机架、托辊、合板机构、翻转系统、移出机构等组成;其中,清模机与接板翻板机共用液压系统和电气控制系统。

  4.2.6 自动调长机

  自动调长机能根据生产指令,将调长块自动置入模腔内,并配合开合模机将原来模腔内的调长块自动取出,转运到置入模腔内。

  4.2.7 摆渡车

  摆渡车实现成组立模的轨道工位转换,采用变频行走技术,行走较为平稳。

  4.2.8 推模机

  生产线配备两台大功率、长行程推模机,推模机采用液压油缸推动立模行走。

  4.2.9 开合模机

  生产线配备1台集中开模机和1台集中合模机,其工作原理相同。能自动完成立模的开合端模和开合侧模,并配合调长机置入和取出调长块。

  4.2.10 端成孔机

  生产线配备2台端成孔机,端成孔机能使前端成孔销自动插入和抽出,完成墙板端面小孔成孔任务。

  4.2.11 芯管

  立模生产线配备的芯管为锥型芯管,芯管跟抽芯机可脱开,芯管穿入立模内有防止旋转功能。

  4.2.12 油路结构

  l 油泵采用机电一体化侧置式,油路采用集成块安装,其结构紧凑减省占地面积。

  l 换向阀采用了中日合资公司油研产品,具有操作直观、简单的特点,使油路便于维修。

  4.2.13 液压系统

  l 液压系统采用油泵电机直连结构,是交流电动机与齿轮泵直接插装在一起的机电一体化产品。油泵与电机的同轴度靠机械加工精度来保证,旋转部件不外露,具有噪音低,使用寿命长,运转平稳等优点。

  l 液压系统的油经过滤油器,使系统的清洁度得到有效地保证,降低了系统的故障率,延长了各元、辅件的使用寿命。

  l 液压系统技术性能和技术参数

  系统额定压力:14Mpa

  齿轮泵、中高压齿轮泵: CBN314(立摸) CBN316(抽芯机)

  公称压力:16Mpa ,公称排量14ml/r(16ml/r)

  电机:Y112M-4-B35,4级,4KW,转速1440rPm

  电源电压: 380V ,50HZ

  电磁阀: DSG-01-3C60 控制电压220V

  DSG-01-2B2 控制电压220V

  DSG-01-3C2 控制电压220V

  液压系统使用传动介质:夏季采用YB-N46抗磨液压油;

  冬季采用YB-N32抗磨液压油。

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