临沧三一挖掘机维修公司,全国维修咨询电话:.
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美瑞特案例分析临沧三一挖掘机维修中心-分享-
日立EX400挖掘机行走无力动力不足,但不走偏
6月28号,美瑞特杨师傅接到一个四川巴中李老板电话,称"挖掘机行走无力动力不足,但不走偏",为了准确判断故障原因杨师傅询问了3个故障问题.
1挖掘机品牌型号
2挖掘机小时数
3除挖掘机行走无力现象外,还有其他故障现象吗
通过以上3个故障问题询问,杨师傅了解到"巴中李老板日立EX400液压挖掘机有10000多小时,挖机除行走无力外其他动作均正常".
由于我厂之前有3台"液压挖掘机行走无力动力不足,但不走偏"故障成功维修案例,杨师傅对李老板讲到"引起挖机行走动力不足的常见原因有:液压泵机器控制系统有故障;主卸荷阀失调或卡死;行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障;中心回转接头出现故障(如窜油或因磨损而泄露等);行走马达机器阀组有故障".
四川巴中李老板听完杨师傅专业分析后,邀请杨师傅到巴中工地现场为其检修挖机.
美瑞特杨师傅应巴中李老板邀请,于29号一早从龙头寺汽车站出发,经过5个多小时汽车于下午13:20赶到李老板工地现场,稍作休息开始故障检修.
凯斯挖掘机单个动作无力故障现象:
6月17日,四川德阳杨老板一台凯斯WX240的挖掘机,在工地上挖土的时候突然有凯斯挖掘机单个动作无力的现象出现。
凯斯挖掘机单个动作无力故障原因:
1、主泵泄漏;
2、主安全阀泄漏;
3、泵调节器泄漏;
4、主控阀也就是分配阀泄漏。
不仅如此,重机部还向流程再造要效率和效益。创新应用“文件、培训、执行”三环节剖析法、导入DMAIC分析法、创建运行挂摘牌机制等,持续改善各项管理流程,流程再造提升了管理效能,创下安全生产事故为零,刀具单台成本行业领先,单台能耗年均下降25%以上,自制件工废率、零公里故障率等质量指标均达行业领先水平。科学的管理有效提高了生产效率,降低了生产成本,推动了产能不断突破极限。2017年2月份,出产柴油机10960台,日产能力比2016年提升28%,超纲生产10%以上;出产缸体、缸盖分别8960台和8930台,日产能力超纲32%,较好满足了解放的市场需求。智能装备、科学管理这都是外因,企业要成功,还缺少不了“人”这个关键因素。锡柴党委书记、厂长钱恒荣认为:锡柴能克服一个个发展中的难题,持续保持行业领先地位,靠的就是有一支高素质的人才队伍。在锡柴人的心中都有一颗工匠之心,“专注、精益、创新”,用我们的心制造汽车的心脏。
近年来,锡柴先后有70多件专利和专利获得中国汽车工程学会、一汽集团的嘉奖。其中涉及重型柴油机智能制造项目的有8项发明专利、21项实用新型专利以及2项软件著作权、5项企业标准。2016年刚刚获得国家发明专利授权的“气缸体水封圈安装质量防错检测设备”发明专利项目将传统的人工检测方式进行创新,通过配置光纤传感器,自动对水封圈安装质量进行防错检测,实现了设备在线自动检测,有效保证了装配质量、降低了水封圈问题带来的整机返修成本、人工成本。获得一汽集团专利奖励项目的“一种顶置式凸轮轴缸盖总成的装配工艺”,采用了先进的生产工艺,实现了装配、检测及工件搬运自动化,使整条缸盖生产线的自动化率提升至60%。据李欲晓介绍说,重机部2016年中现地现物改善提案数量达9771项,实施数量9237项,人均达15条以上。部门璀璨QC小组以先后完成了“降低悬链线月度设备故障率时间”、“降低气门开启角度异常导致的冷试返工率”、“提高6DM校车小时出产量”等38个课题,“提高6DM校车小时出产量”课题,运用QC技法,解决了6DM校车小时出产量的难题,获全国机械工业优秀质量管理小组活动成果一等奖。除了技术人员以外,生产一线的员工也积极开动脑子,破解生产中的难题。
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