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全地形车/沙滩车是指可以在任何地形上行驶的车辆,在普通车辆难以机动的地形上行走自如。在中国俗称沙滩车。因其结构与摩托车十分相似,且许多部件与摩托车通用,所以也有人称其为“四轮摩托车”。该种车型具有多种用途,且不受道路条件的限制,在北美和西欧应用较广,呈逐年上升的趋势。
一、全地形车进口流程:
1、客户提供设备资料与图片核算各种进口费用
2、签定进口代理协议办理旧设备进口商检备案与检验检疫申请
3、办旧机电进口许可证联系香港中检机构做检验
4、中检检验合格证换正本备案与检验检疫合格证书
5、从香港安排货运到内地码头出税单交税
6、商检局现场检验核对海关查验提货放行
二、全地形车申请人提交的进口旧机电产品清单应符合如下要求:
1)清单一式两份,必须打印,除核销栏不填外,其余栏目均需填写齐全,不得涂改。
2)数量、金额栏要总计,合同金额如以其它币种结算必须同时以美圆计。
3)为防止证书频繁更改,申请人填写的HS编码事先应经海关相关部门确认;
4)车辆状态栏的填写要求为:
(一)必需全新车辆;
(三)未经使用但存放时间过长,部件产生明显有形损耗的不得进口;
(四)新旧部件混装的不能进口;
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====阅读资讯====
养殖户积极补栏
有广西的生猪养殖户对中国证券报记者表示,最近生猪补栏行情太好,仔猪都买不到,价格还比往年高了20%。一些养殖户看好今年的生猪行情,不同程度地扩大了养殖规模。
据了解,经历了长达两年的低迷期后,从去年年初开始,生猪价格进入新一轮上升通道,养猪户告别亏损“寒冬”。从去年7月开始,生猪价格持续以每公斤16-18元的高价运行,个别地区更是高达21元/公斤,养殖户每卖一头育肥猪可盈利元左右。
海通证券认为,目前生猪存栏量较低,生猪供给恢复尚需时日。能繁母猪存栏量连续7个月环比下降,生猪存栏已连续3个月环比下降,创出历史新低。
业内人士告诉中国证券报记者,目前玉米价格偏弱运行,养殖饲用成本持续弱势,猪粮比持续高位,加上养殖户大多看好后市生猪价格,因此补栏积极性增加。
中泰证券调研指出,江西、东北、河南、湖北等地的养殖情况显示,当前规模化猪场补栏也在稳步推进,尤其是超大和大型养殖户补栏保持高速。
中泰证券认为,规模化猪场补栏速度大于散养户退出速度。当前大型养殖集团和大型养殖户扩张积极;中等规模养殖户补栏较为谨慎,但去年下半年开始也有少量扩张;小型散养户因拆迁问题,还在继续退出。此外,今年已经是环保拆迁的第二年,环评不合格的猪场逐渐清退完毕,退出规模将显著缩小。随着规模化猪场产能逐步扩张,未来后周期补栏进程将不断加速。