衬四氟管道造纸厂氢氟酸输送用
摘要：衬四氟管道（衬四氟管道造纸厂氢氟酸输送用）既有钢管的机械性能，又有四氟塑料的高耐腐蚀，不易生长微生物的特点，是输送强酸、强碱、工业盐及有强烈腐蚀性气体等介质的理想管道。。
我公司先进的生产设备确保了产品质量,一大批专业技术精英提高了产品工艺研发完善,使产品的科技含量,产品质量在国内同行业中处于地位，公司树立了“为人民负责，让人民满意，做人民信得过的朋友”的目标，发扬精益求精、开拓创新不断进取，勇于奉献的企业精神。同时为用户提供现场设计，现场指导安装，对于我公司的产品质量问题负责退货。对用户咨询立时答复，凡在保质期如出现质量问题，本公司维修人员（24小时）赶到现场。
衬四氟管道（衬四氟管道造纸厂氢氟酸输送用）"是以普通碳素钢管作为基体，内衬化学稳定性优良的热塑性聚四氟乙烯(英文缩写为Teflon或[PTFE,F4])塑料，经特定的工艺加工而成。下面带大家一起来了解下钢衬四氟管道的加工。 1、首先将无缝钢管按实际尺寸下料，将钢管与焊环进行焊接，环内可采用手工氩弧焊，焊接中出现的飞溅用锉刀处理干净，且将角焊缝磨成圆角，不得有尖刃; 2、然后，在钢管端部钻一个小的孔，作好明显标记，不得堵塞。此孔用来排出加热时钢管与四氟乙烯管间的残气，并在试压时用来观察四氟乙烯管是否损坏漏气。钢管在施衬前应进行预组装。组装时接口处要加适当厚度的石棉巴金垫，以便施衬后符合总的尺寸要求。对组装后的无缝钢管要进行喷砂处理，以清除内壁铁锈，再用压缩空气将管内腔吹扫干净; 3、将四氟乙烯管插入钢管内。如果有些四氟乙烯管不圆而插不进时，应采用热水、蒸汽或中频加热炉等对四氟乙烯管加热，加热的温度不超过100℃。将四氟乙烯管切断时要考虑翻边的长度。一般在焊环面以上留出35-40一长度。翻边前要先在四氟乙烯管上套一个石棉巴金垫片。分两步进行四氟乙烯管的翻边，步先翻成喇叭口，这次翻边所用的胎具是锥形的铸铝件; 4、翻边时，用氧一乙炔焰加热胎具。用半导体表面式温度计测量胎具温度。胎具温度不可过高，温度控制在260℃-280℃之间。翻边时将加热好的锥形胎具慢慢下压，当胎具压到焊环边缘时不要再压了，这时要用水来冷却，待冷却到环境温度时移开胎具。第二步的翻边使管口进一步塑变。这次的胎具是扁平形的，胎具的加热方法以及温度控制都与步相同; 5、加热后将胎具缓慢地压下来，并完全压平，然后用水冷却到环境温度，再拆下胎具。后将衬好的管道上好盲板，送入专用的加温圆筒中，连接好压缩空气管，用中频加热的方法加热圆筒，使管道整体加温到280℃左右，然后缓慢地通人8-l0kgf/cm2的压缩空气。将钢衬管放在水槽中，使钢管全部浸入水中，缓慢地通入15kgf/cm2的压缩空气，检查钻孔处是否产生气泡，如发现气泡，则证明四氟乙烯管已坏。其原因主要是因为加热不均或充气速度过快。衬好的钢管，用木盲板将两端封好，防止将四氟乙烯管划坏。"
详情请咨询-谷经理TEL:（同号） QQ:
