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对40型桥梁伸缩缝的焊接固定后应对伸缩缝的标高再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢。如有困难，可先将一侧焊牢。应特别注意，无论是临时固定，还是最后的终焊均不得在较大外力作用下或预埋与边梁锚固钢筋间隙大干1.5mm状态下强行施焊，并遵循从桥宽的一端向另一端依次焊接或由桥宽两边向桥宽中心依次焊接的原则，绝不可由桥宽两边向桥宽中心依次焊接，以免造成伸缩装置的较大变形或标高的变化。在伸缩装置的梁凹槽内漆一层润滑油（液体蜡或黄油）加以保护。
40型桥梁伸缩缝是指受材料的膨胀和收缩的这部分影响所造成的的结构和结构之间的间隙。膨胀节，又称温度裂缝，是建筑工程中常用的说法之一。它的主要作用是防止房屋因气候的一部分变化和裂缝。该方法是：建筑物沿长度方向上的距离而产生的的差距，建筑屋顶，墙壁，地面以上的地面要断开，建筑基础，因为温度的变化也是在地下埋小，不需要断开。公路桥梁伸缩缝一般是可以说2厘米至3厘米的宽度，并填充保温材料，两个公路桥梁伸缩缝在建筑规范中的间距已明确规定。如果建筑平面尺寸也是过长，由于危险因素，可能会导致结构的温度应力过大，结构的某一长度位置的建筑物的节点分为几个部分，接缝是温度裂缝。对不同的结构体系，F80型桥梁伸缩缝间的距离不同，我国的《混凝土结构设计规范》规范有特殊规定的现行规范。伸缩缝厂家生产多种规格型号。
