快递末端配送主要存在以下三个方面的问题：
快递基层网点
一方面人员、车辆临时成本高，另一方面，快递价格上不去，市场竞争激烈，对于快递基层加盟商而言，较害怕的莫过于来自总部的罚款。
快递员
不断激增的包裹量，导致快递员派送压力的增加，派件效率得不到提高。三轮车在很多城市被禁行，快递员送货途中经常被执法部门查扣，较可怕的是丢件、延误、被投诉后来自网点的罚款是他们较大的痛点。
消费者
包裹放门卫、物业有风险，丢失、延误等问题时常发生，同时消费者安全隐私无法得到保障。
那么对于快递末端派送难题，有没有好的解决方法呢，或许切入快递代收是个不错的路子。
因成本和包裹流量限制，任何单独的快递公司很难搭建完整末端物流网络，熊猫快收正是这样独立的第三方代收品牌。
“熊猫快收”是南京百米需旗下专注于“社区物流较后100米”的互联网品牌，主要向用户提供快递代收、代退货，第三方O2O生活服务的落地体验，以及票务缴费、社区金融等便民服务。作为国内领先的社区物流服务商，旗下拥有5000余家业务网点，与国内主流快递企业、电商平台、零售企业等形成了稳定的合作关系
熊猫快收可以解决快递哪些问题？
减少损失
通过熊猫快收包裹管理系统扫码入库的快件，每件都有准确的入库时间，强大的短信通知接口，采用提货码取件以及自主扫码取件功能。熊猫快收入库的准确时间减少延误投诉，扫码取件能减少误领、错领等失误的概率，小区门口长期定点的门店店主与业主之间可以保持良好关系，并且开具签收证明，减少虚假签收等恶意投诉，充分维护快递员的根本利益，有效减少快递公司不必要的损失。
网点密布，减少人工成本及管控风险
快递公司与业务员是劳务关系，业务员发生任何突发情况，快递公司相应也会付出，如果碰到承包区那是不敢想象的，与熊猫快收网点合作之后，两者之间是合作关系，双十一双十二都由站点协调人员，极大地减少了快递公司人员和管理成本。
散户积累，客户寄件选择更灵活多样，收益更多
熊猫快收门店采用快递超市的运营模式，客户到门店寄递包裹完全自主选择，收益全归店主。
以熊猫快收品牌来串联其他快递
我们知道单一的某个快递点其他快递是不会与之合作的，然而熊猫快收属于第三方，可以对接更多快递，其他快递也愿意与我们合作，既然有了派件量，自然而然就有了收件量的增加。利用熊猫快收品牌迅速的抢占周边市场。
盈利分析
熊猫快收以社区包裹代收为切入点，帮助实体店铺导流增收，后期可以通过对接上下游供应链、本地商业广告等资源帮助站点获取更多的利润点，实现创新模式转型。
熊猫快收“城市合伙人”盈利点分析
1、区域代理权限，代理区域内所有加盟熊猫快收单点管理维护运营。
2、本地资源对接，利益划分，数据后台实时监控。
3、搭建区域云仓，实现供应商商品在所有门店快速到达。
4、单点开发奖励490元一个
5、平台分利定期发放
熊猫快收城市合伙人拥有独有的地方公号，短信+双通道通知，信息到达率百分百，后期合伙人地方粉丝数的不断积累，可以做线上商城，对接商业广告，开通小区拼好货等功能，实现盈利。
