公司东方智启科技表示，共享单车却收到了不少的叫好声，企业、投资人对它的关注也是非常高，可是同时共享出生的共享汽车从刚刚推出时也许吸引了不少好奇的目光，可是现在却是吐槽声不断。
共享汽车后台软件便不是什么新鲜玩意儿
在共享单车的火爆下，共享汽车也火了一把，不过共享汽车其实由来已久，并不是现在才有的新鲜玩意儿。我国从2011年开始就有共享汽车服务了，但那时做的不是互联网智能共享，而是与传统租车类似。只是到现在，共享汽车后台软件才以和共享单车类似的形式受到不少人的关注。那么是什么愿意导致了共享汽车遭受质疑、吐槽不被看好呢？
共享汽车后台软件开发为何会被吐槽？
1.痛点多：共享单车的面世，折射了国人在道德方面存在的一些问题。单车随意停放、偷盗等现象的发生，让不少人看了心寒。由于共享单车的成本并不是特别高，即使被偷，企业也承担得起这个损失，但是共享汽车如果被偷的话，损失还是挺大的。以现在的国情，汽车被偷是很有可能发生的。痛点太多，让不少人不得不吐槽共享汽车这个点子。
2.成本高：汽车本身的成本+停车成本+维修成本+电费成本（新能源汽车），这些成本在一二线城市也是很吓人的。成本高，收益却很难，自然会引来很多吐槽声了。
3.可观难题：分时租赁还面临着布点难、用户群体不买账、动力电池续航里程与充电基础设施建设不佳，以及盈利模式不清晰等一系列难题。这些都是拦在共享汽车后台软件前面的拦路虎，都是需要企业去解决的。
东方智启科技认为，企业若想开发共享汽车后台软件，首先还需要解决目前所存在的问题，不然的话是很难走远的。
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