马鞍山长江公路大桥项目较大，大桥的主跨度超过千米，。面对这样一个很棒的重大工程，项目经理刘俊坦言，需要考虑的因素很多，工程质量，无锡声测管施工安全，无锡声测管科技创新等等，任何一个环节都不能出问题。他深感肩上的担子之重，背负着大桥局的信任，承载着老百姓的期盼，困难再大也要迎难而上、全力以赴地完成任务。联系电话；
据刘总介绍，项目部用“一校、一会、一志”制度，严格把控无锡声测管安全关。一校就是开办“一线工人业余学校”；一会就是开好“安全交底班前会”；一志就是监理必须根据工程施工部位有针对性地向班组进行安全技术交底，每天填写“安全生产日志”，如实记录当天安全生产情况，重点考虑第二天施工内容与安全注意事项。联系电话；
刘总说，要保证方方面面的工作都万无一失，科学的无锡声测管管理模式和方法是必不可少的。项目部制定了一系列无锡声测管安全防范措施和规章制度，始终把无锡声测管施工安全放在第一位，并定期组织相关人员召开工地例会，全桥安全管理采用了全新的三阶段无锡声测管安全风险与控制模式，即预案、预控、预警三个阶段。预案阶段主要是指应急救援预案、各种安全专项方案的编制，这个阶段贯穿全年甚至无锡声测管项目施工全过程，从源头上实现了“安全生产、预防为主”。无锡声测管预控阶段主要是指每个月的危险源辨控，即这个月月末对下个月的无锡声测管危险源进行辨识并采取防控措施，这个阶段具体到了月，主要目的是实现安全管理理念中的过程控制。预警阶段主要是指每天的安全危险源告知或警示，即每天通过每个危险源点的单元预警牌内容的更新和召开班前会来告知施工人员本日工作存在的危险因素，让工人做到有知有畏。通过以上措施，确保每天的安全生产。
