东莞专业的标志杆供应商-新型交通标志杆

  • 发布时间:2019-12-19 14:25:58,加入时间:2016年12月08日(距今3096天)
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广东省东莞桂丰交通标志牌、交通标志杆厂家第四代新型交通标志牌、交通指示牌、安全标识牌、安全警示牌、路名牌、施工标志牌等蓝底白字,采用3M钻石级,3M超强级,3M工程级,普通工程级各种反光膜质保五至十年,使地名标识、交通标识和人行导向标识三大系统构成的城市标识体系更加完备,以适应建设中国特色世界城市的要求。同时选择机场、火车站、长途车站、公交地铁换乘点、旅游景区、繁华商业区等人流密集区域建设百个人行导向重点工程,为构建全市完善的人行导向系统奠定基础。其中,高速公路交通标志牌,市政道路指示牌,经济特区交通指路牌,工业园区交通标识牌,停车场指示牌,大街景观、胡同景观和人行导向系统标识建设,解决城市景观存在的突出问题。城市各种指路牌、地名牌、交通标志牌等基本不一致,经常是一个地方被叫成不同的名字。为此,要把这些指路牌统一规范。

桂丰供应以下各类交通标志:

1、警告标志:警告车辆、行人注意危险的标志。

2、禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。

3、指示标志:指示车辆、行人行进的标志。

4、指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。

5、旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。

6、道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。

立柱生产工艺流程:

(1)下料→(2)焊接→(3)修补打磨→(4)整形→(5)装底板→(6)焊底板→(7)镀锌→(8)总检→(9)发货                                                      

2.焊接--焊接时对折弯后的管缝进行直缝焊接。因焊接是半自动焊接,主要是焊工应有较多的责任性,焊接时应随时调整焊接的位置,保证焊缝直线度。

3.修补打磨---修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。修补人员应该逐根检查,发现有缺陷的地方进行补,补焊完成后,再进行修磨,修磨的接处与自动焊缝基本相同。

4.整形---整形工序包括立柱的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸,一般公差:<±2mm。坯杆直线度误差不超过:≤±1.5-1000。

5.装底板--点焊底法兰和筋板,关键是保证底法兰与灯直中心线垂直,筋板与底法兰垂直,同时与灯直母线平线。

6.焊底法兰及筋板--焊接要求参照国家标准的焊接工艺,保证焊接质量焊接缝要美观,没有气孔、夹渣。

本工序在工作过程中,必须胆大心细。首先要看清图纸确定门的方向,然后按照图纸尺寸定位。尺寸包括:上下、左右,及门框尺寸大小,等离子切割时要心细,保证割缝一直线.                    

7.镀锌--镀锌好坏直接影响立柱的质量,镀锌要求按国家标准执行镀锌,镀后表面光滑、无色差,不能有流挂,流挂严重的灯杆必须生重新返镀。

8.出厂检验--由厂部质检员进行出厂检验,出厂检验员必须按照立柱检验的项目逐项检验,检验员必须进行记录同时存档,质检员签字后方可发货。

9.包扎,发货

桂丰以专业的技术、丰富的经验、合理的价格、完善的服务为客户指供更多优质的产品,可按客户要求量身订做各不同交通标志牌、交通标志杆等。了解更多详情请致电:   赵经理  QQ:   电话:

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