韩国4家船公司高丽海运(KMTC)、兴亚海运(HEUNG-A)、南星海运(NAMSUNG)和长锦商船(SINOKOR)共同表示，为提升日韩间客户便利性，计划从4月开始，在未来四年间，共同部署船舶运力提升航线服务质量。
4家船公司计划在日本海区域共同布置船舶运力，将在日本秋田、酒田、新泻、直江津和富山各港提供服务，同时新开通2条韩国-日本航线，以此应对冬季航线延迟运营费用下降、供求关系不均衡等方面的影响。
新开通的航线将实行轮换制：
航线1的挂靠港序为：釜山、釜山新港、新泻、酒田、秋田、釜山。
航线2的挂靠港序为：釜山、釜山新港、直江津、富山、新泻、釜山。
4家船公司共同部署船舶运力的合同期限为4年，4家船公司对航线运营权每半年变换一次。4月开始，由高丽海运醉先开始运营日本新泻、酒田、秋田航线，投入运营966TEU的“CONTSHIP QUO”号船舶。随后，兴亚海运、长锦商船和南星海运将按顺序运营。南星海运将投入962TEU的“STAR APEX”号船舶，醉先运营另一条直江津、富山、新泻航线，随后，长锦商船、高丽海运和兴亚海运按顺序运营。
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