,汽水同向流动的蒸汽管道和凝结水管道坡度一般为%&%%’，汽水逆向流动时坡度不得小于%&%%(。热水管道应有不小于%&%%# 的坡度，坡向放水装置。
蒸汽支管应从主管上方或侧面接出，以免凝结水流入支管。热水支管应从主管下部或侧面接出。不同压力的疏水管不能接入同一管道内。
水平管道变径时应采用偏心异径管连接，当输送介质为蒸汽时，取管底平以利排水；输送介质为热水时，取管顶平，以利排气。
蒸汽管道一般敷设在其前进方向的右边，凝结水管道在左边。热水管道也敷设在右侧，而回水管在左侧。
架空管道沿建筑物敷设时，应考虑建筑物对管道荷载的支承能力。架空管道与其他管道共架敷设时，应使支架负荷分布合理，并使所有管道便于安装、维修。
关于保温结构计算
2.1.1、蒸汽管道直埋敷设与架空、地沟敷设传热状态不同，架空敷设是向无限空间传热，地沟敷设是热介质通过保温材料、流动空气层、沟壁等以不同传热状态向周围土壤传热，而直埋敷设，简化讲热介质是向周围土壤按一维稳态传热，土壤可视为保温结构一部分。以目前国内常用的内滑动式复合结构蒸汽保温管为例，计算过程中首先应划定三个界面温度。外护层为高密度聚乙烯夹克管、玻璃钢缠绕管及防腐钢管直埋保温管又称“管中管”其有“两步法”构成，是由高密度聚乙烯外保护层、聚氨酯硬质泡沫塑保温材料和钢管组成。 保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，充分添满钢管与套管之间的间隙，并具有一定的粘接强度，使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。
