从1996年进行的全国城市市政公共设施普查结果可以看出:在城市供水管网中,DN500以下管道占87.18%。其二,塑料管管径在一定范围,与金属管相比具有经济优势,随着管径增大,经济性下降;其三,大口径塑料管管件,由于生产投资大,生产企业很少,容易造成管件与管材不配套,给工程施工带来不便。因此,发展城市供水塑料管应以DN500以下为主。 国家化学建材产业“十五”计划和2010年发展规划纲要明确提出:到2005年,塑料管道在全国各类管道中市场占有率达到50%以上。其中,城市供水管道50%采用塑料管,村镇供水管道60%采用塑料管。到2010年,城市供水管道70%采用塑料管,村镇供水管道70%采用塑料管。 同时,我国在制定国家“十五”化学建材及塑料管发展计划时明确提出:“十五”期间塑料管的推广应用主要以PVC-U管和PE管为主。PE管在我国应用起步较晚,发展空间较大。并推崇“十五”期间市政塑料管的发展应以PE管为重点。这样室外给水塑料管的应用发展就显而易见了。回填前应具备的条件 ⑴ 管道加固 1 为防止钢管在回填时出现较大变形,当钢管直径大于或等于900mm的管道回填土前,在管内采取临时竖向支撑。 2. 在管道内竖向上、下用50×200mm的大板紧贴管壁,再用直径大于100mm的圆木,或100×100mm的方木支顶,并在撑木和大板之间用木楔子背紧,每管节2~3道。支撑后的管道,竖向管径比水平管径略大1%~2%DN。 3.回填先检查管道内的竖向变形或椭圆度是否符合要求,不合格者可用千斤顶预顶合格再支撑方可回填。 ⑵ 回填时应清除槽内积水、砖、石等杂物。 ⑶ 水压试验前除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m,水压试验合格后,再回填其余部分。供水管线内腐蚀介质种类较多,有酸、碱、盐、氧化剂及水蒸气等,涂料必须具有化学惰性、耐酸碱盐腐 蚀,涂膜应结构致密,防水渗透性好,附着力强、坚韧丰满. IPN8710-1:由聚氨脂聚乙烯、改性环氧树脂、无毒防锈颜填料、助剂等组成,常温固化形成互穿网络,涂膜结构致密,耐酸、碱、盐,防锈性能优异,附着力强。 IPN8710-3:由环氧、橡胶树脂改性,无毒 防锈颜填料,助剂等组成。耐化学品性能优异,无毒,抗微生物的侵蚀。用途:IPN8710-1用于供水管线内壁的防腐打底涂装; IPN8710-3用于供水管线内壁的防腐面漆。日前从技术中心获悉,年前集团公司承接的5600余吨15版新桥梁钢板已陆续发往下游用户厂家,经过一段时间的使用,用户普遍反映良好,性能优良。15版新桥梁钢在钢水纯净度控制和低温韧性方面具有较高要求,整体技术难度较大,给国内各大钢铁企业带来一定困难。为确保第一批新桥订单产品质量稳定,防止外发产品异议的发生,技术中心领导高度重视,专项成立了产品研发攻关组,全面协调、组织该单的生产。桥梁钢研究室相关技术人员在认真梳理订单技术要求的同时,多次组织召开协调会,根据两条中厚板产线的特点,结合铸机情况,在3250mm宽板坯连铸机采用了包晶成分体系,并对冶炼、连铸、轧制、轧后控冷等关键环节均制定了详尽而清晰的控制标准。生产过程中,技术人员坚守现场,严密监控,根据实际工况及时调整工艺,管理方面,严格试样加工过程及试样冷却温度的准确性,确保了整个生产过程精益控制,截至目前,3500mm炉卷机组共完成3150吨生产任务,成材率92.1%,性能合格率100%;中板机组共完成2574吨生产任务,成材率90.1%,性能合格率100%,产品性能在满足标准的同时,-40℃低温冲击功富裕量较大。新标桥梁钢板作为2017年集团公司重点产品之一,在当前钢铁市场回暖的有利时机下,借助新标准的实施,通过制定严格工艺参数,精心规范生产,严格各环节过程控制,将有力提升集团公司桥梁钢板实物水平。
施工过程的控制 (1) 对施工过程中的各类持证上岗人员的资格检查。 (2) 对施工过程中所需的安全设施、设备及防护用品的验证。 (3) 对临时用电设施进行检查、验收。 (4) 对专项编制的安全技术措施落实检查。 (5) 涂装施工开始前,应确认整个程序不会产生危及邻近区域工作的其他人员的安全。 (6) 正进行工作的区域必须明确划分和标示出。在涂装操作中危险警告应包括“易燃易爆”和“禁止烟火”并被安放在易于看见的部位,同时,在未确定可燃性气体不会引发火警时不允许移除。 (7) 对施工现场的环境进行有效控制,防止职业危害,建立良好的作业环境。 (8) 连续施工过程中安全设施的衔接工作,应有专人负责落实。 (9) 对事故隐患的信息反馈,有关人员应按有关规定及时处理。