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垣曲县加强级新型加油站卸油管道材质的简介：
加强级新型加油站卸油管道的最主要材质就是EVOH层，它很薄，但是作用却相当厉害，EVOH是一种乙烯－乙烯醇共聚物。其结构式如下：
EVOH可看作EVA的改性物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的极高的气体阻隔性于一体，是一种新型的阻隔材料。其阻气性比PA（聚酰胺）高100倍，比PE、PP高10000倍， EVOH的透明性、光泽性、机械强度、伸缩性、耐磨性、耐寒性和表面强度都非常优异，它对气体、香气、溶剂等都有很好的阻隔性能，因此它主要用于硬包装和软包装；同时随着阻氧管材的发展，在高档管材方面的应用也越来越广泛。
垣曲县加强级新型加油站卸油管道通过与其他管材的优劣对比
按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管：
A、内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
C、内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。
前两种EVOH管都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。
三种不同阻氧层位置的PE-RT/EVOH管材的优缺点 ：
阻氧层在外层的EVOH管，薄薄的阻氧层很容易刮掉，在运输和施工中碰到硬物容易损伤。
阻氧层在最内层时，不便于观察阻氧层的变化。当EVOH阻氧材料在相对湿度＞60%时阻隔性急剧下降，因此通暖气与热水，在长时间的浸泡下使用功能急剧下降，因此也不理想。
阻氧层在中间的EVOH管，就没有上述两种管的缺点。
由于EVOH放在内层或外层时，容易损伤或失效，所以在三层结构的EVOH管中，EVOH层略为厚些。而五层结构EVOH管的EVOH层可以做得薄一些。结合三种EVOH在不同位置的管材，虽然五层结构比三层结构的EVOH管材生产设备复杂，价格昂贵一些，但从使用性能、成本、质量稳定性综合比较看还是阻氧层在中间（五层阻氧）比较好。（）
垣曲县加强级新型加油站卸油管道优点：
1、耐腐蚀性：外层高密度聚乙烯耐腐蚀，不需要任何额外防腐措施。相比金属管道，能大大降低防腐费用，减少因管道腐蚀带来的种种安全隐患。
2、耐油性：特殊的材料内衬，表面光滑，耐油性好，能完全阻隔油品渗漏，并大大降低油品输送时的摩擦损耗，提升加油效率
3、柔性、延展性、抗拉伸性：采用多层热塑挤出工艺，保证了管材的强度和耐用性。半柔性的管道结构，使安装更加容易。可根据现场情况，柔性弯曲，蛇形铺设。延展性强，消除了热胀冷缩因素的影响。
4、寿命30年，实际应用中应大于此时间
5、静电安全性：非导静电材料的独特特征，使电荷聚集少且自然耗散，不会在引燃区产生足够的放电能量，不存在火花放电危险产品特性
垣曲县加强级新型加油站卸油管道生产工艺
它是经过卸油管机器牵引挤出一次成型，生产工艺和PE管相似，但是它的原材也是进口的PE料-北欧料，机器旁边共有三个料箱，一个是干胶颗粒箱，一个是北欧料箱，一个是EVOH原材料箱，在总机上设置好，用米重仪设定好每米的重量，确保生产出来的管子，每一米都是壁厚均匀，重量稳定，质量可靠的管材。最后，可根据客户要求，出成6米/根等长度。我们将出好的管子用塑料袋包装好，根据客户需要定做，最后包装好以后，在包装袋外壁贴上生产日期，型号规格，米数 等标记，整装待发。
垣曲县加强级新型加油站卸油管道销售领域：
垣曲县加强级新型加油站卸油管道自2008年~2017年，9年来，公司产品在河南、安徽、河北、山东、湖北、陕西、山西、黑龙江省，哈尔滨，吉林省，长春省，辽宁省，沈阳，江苏省，南京，山东省，济南，安徽省，合肥，河北省，石家庄，河南省，郑州，湖北省，武汉，湖南省，长沙，江西省，南昌，陕西省，西安，山西省，太原，四川省，成都，青海省，西宁，广东省，广州，贵州省，贵阳，浙江省，杭州，福建省，福州，甘肃省，兰州，云南省，昆明，内蒙古，宁夏，新疆，西藏，广西；等这些地方均有销售。
目前国内长卸油管道均采用进口设备。广州石化在参考借鉴进口卸油管道的制造、运行经验的基础上，重点解决了汽蚀余量低、流量范围宽、震动、泄漏难达标等技术难题，成功实现了长卸油管道的国产化。经测试，国产化后的卸油管道工艺性能、振动、泄漏等各项技术参数均达到了API610和API682标准中相应的A类指标。
