东莞宜聚机电承接东莞、广州、深圳等地英格索兰空压机及其它品牌螺杆空压机变频改造工程等。如何对螺杆空压机变频改造？下面我们以英格索兰空压机为例
空压机一般工作在工频状态。压力采用上、下限两点式控制，也就是当英格索兰空压机气缸内压力达到设定值上限时，空压机通过本身的油压关闭进气阀，当压力下降到设定值下限时，空压机打开进气阀。如果用气量时常变化，就会导致空压机频繁的卸载和加载，对电动机、空压机和电网造成很大的冲击。再者，空压机卸荷运行时，不产生压缩空气，电动机处于空载状态，这部分电能被白白浪费。
用变频改造时，可在保留原工频系统情况下，增加变频系统，做到了工频与变频互相切换。 变频系统可采用压力闭环调节方式，在原来的压力罐上，加装一个压力传感器，将压力信号转换成电信号，送给变频器内部的pid调节器，调节器将信号与压力设定值进行比较运算后，输出控制信号，变频器根据该信号输出频率，改变电动机的转速，从而调节供气压力，保持压力的恒定，使螺杆式空压机始终处于节电运行状态。
在系统改造中须注意以下的问题：
1、电动机的散热问题
电动机经过变频器变频后，转速降低。其电机风扇的散热效果也降低。可视情况，再增加散热风扇。
2、空压机的润滑问题
空压机的转速越低，润滑油的耗量也就越小；其润滑效果越差，一般情况将对润滑油泵进行改造，增加油量。
3、系统压力设定问题
在满足生产工艺的要求下，压力设定越低越好，因为空压机的排气压力越高；所需的电机轴功率越大，电机耗电也就越多。
空压机的过热故障
空压机的过热故障：在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果：一个是加快磨擦副间的磨损，二是过热量的热不断积...
空压机的过热故障：在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果：一个是加快磨擦副间的磨损，二是过热量的热不断积聚直致烧毁磨擦面以及烧抱而造成机器重大的事故。造成轴承过热的原因主要有：轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小；轴承偏斜曲轴弯曲、扭；润滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成断油等；安装时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。
