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  • 发布时间:2018-01-12 11:24:49,加入时间:2014年05月12日(距今4080天)
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自集装箱出现不久班轮市场就已经有了海运附加费,但是其费用的收取却一直被各市场参与主体所争议。目前班轮公司一般使用CY-CY(场站至场站)间的交接条款,集装箱运价成为其价格条款,当班轮公司面临非自身因素带来的成本变动时,便产生了海运附加费。

根据上海航运交易所的数据统计,截止2013年进行备案的海运附加费名目高达177个。但中国对外贸易经济合作企业协会认为其中23项为不合理收费。因此虽然市场主体理解附加费的收取,但是对于其中一些项目还存在争议。以下以THC为例,对相关争议内容进行分析。

从件杂货发展至集装箱贸易,集装箱班轮运输承运人的责任延伸至堆场,开始实行的CY-CY(场站至场站)交接条款,但国内外对港口THC费用的承担责任并没有形成一致做法。以某班轮企业2017年运价表为例,其对欧美亚洲等国家港口货物征收THC(详见下表),但一些国外货主协会也提出了对THC的反对意见。2002年开始班轮公司全面向中国港口征收运价以外的THC,同时这一做法也遭受到了国内货主的反对。

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以华北(北京、天津为中心)、华南(广州、深圳为中心)、华东(上海、南京为中心)为三大集运分拨中心,作为20余家世界知名航空公司的核心代理,进出口货物总量近10万吨。

空运、海空联运、多式联运

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空运包机业务及特种货运输服务

制定并实施进口FOB全程货物运输方案

提供进口货物分拨、转运、门到门及清关限时服务

为进口监管货物提供安全可靠的仓储服务

海运服务

全方位的海运服务,每年可操作集装箱量达26TEU,拼箱货物15万立方米。从方案设计、价格确认,到订舱启运、全程跟踪、安全到货,为客户提供整柜、拼箱及件杂货物的全球化服务。

   出口集装箱订舱提货:通过与船公司的订舱信息电子传输,确保订舱的准确性;实现货物的门到门运输。

进出口拼箱服务:进出口直拼全球30多个港口,并可中转内陆。

特种货物及危险品货物的运输服务:为各种超大、复杂货物提供醉优化装箱、加固及运输服务,提供危险品货物的订舱及运输申报。

铁海、江海联运服务:通过铁路、江河,实现内陆港口货物一站式联运。

AMS、ACI、ISF、ICS 申报服务:提供至美国、加拿大、欧洲的舱单申报。

 货物运输保险服务:提供各种贸易方式下的货物运输保险。

业务项目:世界货运(整箱)                      中转服务

工程项目货运服务                      报关服务

拼柜服务(内陆点内托)                空运服务

代拉代报                              进口清关

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