氟碳涂料批发

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张经理<科漆士>氟碳涂料又称为"涂料之王",是一种高科技功能性涂料。氟碳涂料饰面的使用时间长,可达25年以上。其中,耐候性,耐腐性,耐污染性,耐老化性能均明显优于其他涂料。

行业数据统计:2002年我国热固性粉末涂料产量达到27万t,首次超过美国而位居世界第一;2012年我国粉末涂料总产量达到了104万t,约占世界总产量的45%以上。但值得注意的是,其中氟碳粉末涂料的产量占其总量不足0.1%。

氟涂料具有超强的耐候性,在工业防腐领域,其也得以大展身手,如钢结构建筑、桥梁、船舶、轨道交通车辆、石油储罐和管道、化工设施、彩涂钢板等。目前,日本已将使用氟涂料列入其桥梁设计施工规范。而我国近年来也已将氟涂料应用在大量重点工程项目中,如著名的奥运会主体育场“鸟巢”、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等。从趋势看,随着工业经济高速发展和市场对氟涂料超高性能的进一步认同,工业防腐领域将成为我国氟涂料产业的主战场。

氟碳漆的施工工艺

  一、 涂装方法简介

  使用喷枪使涂料雾化雾状液滴,分散沉积于被涂物表面。目前,用的最多的有空气喷涂法和高压无空气喷涂法。

  空气喷涂法:是将涂料由喷枪的喷嘴中喷出,由空气缩机产生的压缩空气在喷嘴处产生负压将漆流冲散成粒状射向被涂物面。空压机的射压力2-4公斤/平方厘米,枪口与被涂物的距离20-40厘米。操作者施工熟练程度决定了喷漆质量的好坏。

  高压无空气喷涂法,是驱动高压泵把涂料增压公斤/cm-。通过特制的喷嘴小孔(0.2-1毫米)喷出,在大气中雾化成很细的流线,流线由于表面强力的作用就变成很细的微粒沉积到工件表面。这种涂装方式大大减少了漆雾飞扬,生产效率很高。尤其没用空气喷涂时压缩空气中的水份,对氟碳漆等涂料质量有显著的提高。而且涂装膜厚度可薄可厚。

  二、基层处理、刮腻子打磨(参考刮腻子施工工艺)

  三、涂料的施工程序

  a) 底漆的施工

  打底的目的是使金属与以后的油漆涂层各层之间达成良好的结合体,以构成坚固的复盖成。为了有效地防止金属腐蚀以及增加涂层的使用期,正确的选择底漆的涂钸工艺有重要意义。

  底漆分为:保养底漆、封闭底漆、和一般底漆之分。

  保养底漆,是以快干性、在钢铁加工中焊接或气割时不发生毒性和不影响质量,附着力强、有适当耐候性为主要要求。通用的保养底漆有磷化底漆,富锌底漆和铝粉底漆。富锌底漆主要用在钢铁工件上涂装,锌粉含量可达90-80%的底漆,它在苛刻的腐蚀条件下也能长期保护作用,磷化底漆是具有高度耐腐蚀性,并且对钢、铝、锌、钢、锡以及对水金属材料。对瓷砖都有良好的附着力的底漆。

  封闭底漆,一般是对木质中的水份,木松脂油,脂肪酸等进行表面封锁,以免其渗透到涂膜表面。有的旧楼房的水泥面。瓷砖面因长期使用中,在孔隙中渗有油脂等,会造成引起漆膜鼓泡、脱皮或变色,故必须在表面处理后就涂上封锁底漆,再涂其它漆。

  功能性底漆,如需防水渗透,塑料管道及特殊厂房需抗静电,以避免工作介质在运动状态下产生电荷积累,造成安全事故等都需使用功能性底漆。如在抗静电选择底漆时亦要求选择具有防静电功能的导电漆料。市场上有导电性环氧漆,导电性聚氨脂漆及无机硅酸锌重防腐底漆等。结合特殊需要,又开发含氟树脂的导电漆底漆,面漆供选择。

  一般底漆除功能为提高漆层粘结性能外,还可降低涂装成本。它又可分成头度底漆,二度底漆及防锈底漆等。

  头度底漆颜料份较多,树脂基料少,着重在于增强对涂层表面的附着力和提供适当的弹性,直接涂于物面,涂后干燥在经打磨即涂二度底漆。

  b) 腻子的施工:

  腻子是粘稠度厚浆料,除含有少量粘结剂外,绝大部份是颜料和体质颜料,稠度大,一般用刮刀或刮板刮在头道底漆漆膜上,以填没打磨后所留下的小缺陷,凹点和刮痕使形成平滑表面,以便进行一道涂钸。特别的装饰性涂料中,刮涂腻子是一个不可缺少的程序。

  c) 面漆的施工:

  一般来说,面漆应在底漆和腻子涂覆后,并经过打磨才在其上涂装的。面漆在这里是指各色氟碳漆,有时也包括在色漆上罩的氟树脂清漆。面漆主要用刷涂或喷涂施工。在建筑内外施工中用辊子滚涂很均匀,在施工中一般应注意以下几点 :

  开听后要仔细搅匀,过稠时加入氟碳漆的专用稀释剂进行调整。切不可乱用溶剂稀释,氟碳漆的稀释剂可以二甲苯:醋酸丁脂=1:1-2来配制,找聚氨脂缩。

  氟碳漆施工时粘度应控制在10-20秒之间涂4杯,只有重防腐时可以粘度高一些。

  面漆一般不应涂一遍,但涂一道漆后,必须待干后再涂第二遍。每道漆的间隔大于15小时,小于7天。

  漆膜必须满足施工要求的厚度,就要从调漆的稠度与涂覆面积来考虑。氟碳漆 一般每平方米g/平方米(指粘度40-70秒的末稀释漆,稀释剂可按甲、乙组分调配好调整),漆膜厚度20-30微米。

  尽可能不在有灰尘的露天施工;或在有大风的露天喷涂。雨天施工或过低温度如零度以下,均不宜。

  同一物件或建筑内外墙的施工,应把所有是够量的色漆混匀后才可施工。

  因油漆在物件的边沿,铆钉,焊缝,螺栓等处缺乏粘合或难于形

氟碳涂料的发展历程——氟碳涂料是以含氟树脂为主要成膜物的系列涂料的统称,它是在氟树脂基础上经过改性、加工而成的一种新型涂层材料,其主要特点是树脂中含有大量的F-C键,其键能为485kJmol-1,在所有化学键中堪称第一。在受热、光(包括紫外线)的作用下,F-C键难以断裂。因此显示出超长的耐候性及耐化学介质腐蚀,故其稳定性是所有树脂涂料中的。这就基本决定了它具有比一般其它类型涂层材料更为优异的使用性能,因此在行业内有“涂料王”之称。一般应用于建筑、桥梁、飞机和船舶等对耐候性要求极高的场合。

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