我国UPS电源市场需求综述
国外在不间断电源上起步于70年代，国内起步于80年代后期，起步差距十几年。国内UPS行业经过20年的发展，虽然在中国市场上虽然总体的市场份额被国外知名品牌占据大部分，但是，少数国内较大规模的厂家在市场份额、高端技术等方面已经十分接近国际知名品牌，以下是国内市场需求汇总。
1、UPS电源企业总体规模与销售额分布
UPS电源企业规模较大的销售额达超过2亿元的企业5家，1~2亿元的企业5家; 5000～8000万元左右企业约有15～20余家;2500～5000万元左右企业约有274余家，500～2500万元左右企业约有1 380余家，其它有300多家。
2、国内UPS电源市场总容量
根据相关统计和我们的分析，2006年国内信息设备用UPS电源市场总销售额26.1亿元人民币，2007年总销售额预计达到27.4亿元人民币。工业动力UPS电源系统设备中大功率UPS年市场需求也达近30亿元人民币。
我国UPS电源年市场需求总容量应该在50~60亿元人民币，市场需求巨大。
在各媒体单位年终评选中，梅兰日兰、APC、科华、科士达等UPS电源厂商大出风头，拿下多项评选冠军。
3、国内中大功率UPS电源市场容量
中大功率UPS是不间断电源行业中的高端产品，根据赛迪顾问统计,2006年中国中大功率UPS电源市场销售额为22.1亿元人民币,同比增长7.3%。协会认为，如果加上工业动力设备用的大功率UPS电源需求，市场销售额应有相当比例的上升。
在2006年中国中大功率UPS电源市场的品牌格局中，以销售额来衡量，厦门科华加大行业销售力度，增加新品，市场占有率居于本土品牌第一;科士达充分利用渠道优势的同时，加强新行业开发，拓展其他行业市场，市场占有率占据本土品牌第二。另外，传统中大功率UPS提供商志成冠军也取得了不俗的成绩。
4、工业动力设备用不间断电源市场需求
在电信、金融等行业采购规模与以前相比出现了稳步增长期间，有专业机构做出的调查表明，由于这两个行业的硬件投资比重会逐渐减少，加上这两个行业的 UPS电源保有率较高，因此其UPS电源需求不太可能出现大的增长，预计未来的市场份额将逐渐下降。相反，一些以往占市场比重不大的行业如制造业、交通业、能源业等对UPS电源的需求呈现出了快速增长的势头，特别是制造业中，中小企业的大规模崛起，更是成为了带动UPS电源市场增长的新动力源泉。
工业动力UPS电源系统设备市场销售额随着工业自动化成套设备和设备更新改造的飞速发展，工业动力大功率UPS电源系统设备市场在2000年后开始提高，2003年出现加速，平均增长率达到16%，2006年1至9月更是达到18%。随着重工业化时期的来临，中国工业化、城市化进程加快，全球产业链加速向中国转移。依据协会相关统计数据，分析其数据特征，我们预测工业动力UPS电源系统设备市场未来五年的销售额平均增长率将达到17.5%，2007 年市场销售额在30-35亿元间，潜力巨大。
自然环境的UPS电源产品，而不是适应工业电气环境、感性动力负载特性的真正工业动力设备用不间断电源。
小编认为目前现代化的汽车电子化程度越来越高,其对蓄电池的依赖性就越强,电池缺电将会导致整车瘫痪。但是在夏天，爱车经过暴晒和雨淋，汽车用赛特蓄电池的连接处极可能出现氧化等故障。那么车主们应该如何养护汽车电瓶呢？
关于汽车用启动用蓄电池产品的分类：常见的铅酸蓄电池有两类,一类是加水型铅酸蓄电池,另一类是免维护型铅酸蓄电池。目前市面上80%以上的车型用的蓄电池是免维护铅酸蓄电池。
加水型铅酸蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低、使用寿命短和日常维护频繁。
免维护型赛特铅酸蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。
加水型铅酸蓄电池的日常运维养护
要点:电池液液位及电池液密度
养护方法：铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时,水会变多而硫酸会变少,这就导致电池液密度降低;充电时,则相反,水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为1.28(夏天)1.29-1.30(冬天)(单位为克每立方厘米)。赛特电池小编认为应该定期检查电池液液位，当电池液不足时及时补充。
免维护型铅酸蓄电池的养护
要点:定期检查魔眼并保持电量充足。
养护方法：由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度。我们需通过电池上的“魔眼”来判断蓄电池的状态。魔眼为绿色表示电池正常,充电足;魔眼为黑色表示需要充电;魔眼为白色表示电池需要更换。此外，我们赛特电池工程师建议我们车主应使用专用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载的能力。
保养蓄电池应避开以下误区
误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。
误区三:在液面低时要补充电解液。如果加含硫酸的电解液,会使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池有不良影响。
误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,如果去湖南等北方甚至会造成电解液结冰的现象。
误区五：如果是在冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
