上海红木家具回收 上海回收红木家具 上海红木家具回收公司，面向全上海，高价上门回收各种红木家具，免费鉴定，童叟无欺。今年5月21日，这样一则被各大媒体争相报道。有媒体甚至放言：“曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业，正以自己的方式，震撼着整个世界。 ”那时候，人们自豪于中国高铁发展速度最快系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度高和在建规模大这六项世界第一。然而，就在2个月后，7·23甬温线特别重大铁路交通事故猝不及防地发生。在这场事故中，210人受伤，35人死亡。一贯被视作安全系数高的火车，似乎不那么安全了。高铁事故，拷问着高铁技术，也拷问着我们的发展理念。正所谓“萝卜快了不洗泥”，高速发展的代价，往往是牺牲了质量。从高铁项目来说，全球高铁领域的领军企业：加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通、德国西门子，无不是经历了几十年的技术积累，才能在高铁领域占据一席之地。而中国高铁在短短几年之内，就自称是“世界第一”。人们不禁要问，在中外研究人员平均智商相似的情况下，何以在几年内完成别人几十年才做到的事？今年以来，高铁多次被雷击中而停车，我们的高铁成为全球唯一怕闪电的高铁，说明技术还有待完善。而7·23动车事故更是提醒人们，我们的高铁信号系统、调度系统以及管理系统，都没有跟上高铁发展的速度。今年8月，国务院常务会议决定高铁降速降价，顺应了民众期望。自改革开放以来，出于对发展的渴望，我们创造了一个又一个奇迹，我们也沉浸在速度带来的快感中。只不过，弯道超车绝非常态，脱离实际的跨越式发展必定难以持续。
