摆式摩擦系数测定仪简介：
TD964-2型摆式摩擦系数测定仪是由烟台泰鼎恒业试验仪器有限公司根据JTG E《公路路基路面现场试验规程》中T《摆式仪测定路面摩擦系数试验方法》开发生产的。
摆式摩擦系数测定仪是根据我国建筑行业施工特点和有关技术规范研制的专业化仪器，可靠性好、使用范围广、宽温操作环境、操作简单。主要用于建筑、建材、水利、电力、冶金、石化、港口、道桥、市政等基本建设工程。
摆式摩擦系数测定仪参数：
1、摆重量：1500g±30g。
2、摆重心矩：410mm±5mm。
3、橡胶片对路面正向静压力：22.2N / 2263g。
4、摆在橡胶片端部距摆动中尺距：508mm。
5、摆在路面上滑动长度：126mm。
6、外形尺寸：700×360×700mm。
7、仪器重量：约12kg。
摆式摩擦系数测定仪/摆式仪/摩擦系数测量仪 价格
摆式摩擦系数测定仪原理：
随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视。摆式摩擦系数测定仪（简称摆式仪）是一种测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。也可能过典型路面摩擦系数的测定，作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。 摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。
摆式摩擦系数测定仪组成结构：
主要部分有摆动部分和机架部分
1、 座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平，支承作用。
2、 立柱：由立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。
3、 释放开关：安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。
4、 摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起联结摆、固定位置，保证在摆动平面内自由摆动的作用。
5、 示数系统：由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出摩擦系数数值。
6、 摆：由上、下部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。
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摆式摩擦系数测定仪维护保管和运输
1、摆式摩擦系数测定仪是精密仪器，必须注意保护其各部分机构，以免影响测试精度，如对仪器的机构部分不熟悉时，使用前应仔细阅读使用说明书，并弄清各部分的机构，作用以及仪器操作方法，除仪器上许可活动部件或准许拆下摆头标定外，不应随便拆御仪器。
2、仪器在使用完毕后，将各部分都擦拭干净装入箱中，仪器应放在干燥通风，无酸性和腐蚀性挥发物的房间内。
3、仪器除在测试过程中或其他特殊情况外，均应在包装箱内安放和搬移。
4、仪器在长途运输时应装入运输箱，在装御及运输过程中不应受突然撞击及过度震动。（按原装箱位置装箱）
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