招商蛇口：邮轮版图孕育城市生长新力量
太子湾邮轮母港11月正式开港
近期，即将举办的“内地与港澳邮轮旅游合作发展大会暨太子湾邮轮母港开港仪式”将世界对邮轮产业的关注聚焦到了深圳蛇口。深圳“海上门户”、位于蛇口自贸区内的由招商蛇口建设和运营的太子湾邮轮母港，将在11月12日正式开港，艘以太子湾为出发港的邮轮“处女星号”将在13号。太子湾邮轮母港客运枢纽岸线总长度约1509米，建设有泊位15个，其中22万GT邮轮(全球大邮轮停靠配置)泊位及12万GT(码头结构按可靠泊12万GT邮轮设计)邮轮泊位各1个，1万GT客货滚装泊位1个，800GT客轮泊位10个，待泊泊位2个。
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可停泊高达22万吨位的国际豪华邮轮，成为华南地区唯一集“海、陆、空、铁”于一体的现代化邮轮母港。
与母港配的邮轮中心已在2016年10月底启用，是以联检功能为主，结合办公、商业、休闲、娱乐以及城市交通、水路交通枢纽为一体的建筑综合体。蛇口邮轮中心内部分别安排了港务功能、交通枢纽、商业办公、景观平台、空中观景区等。邮轮中心前的船波公园以“启船波，传承山海浪”为设计主题，充分利用蛇口的山海资源，景观美轮美奂。目前，通过高速客轮可轻松直达港、澳、珠海和香港新机场。
广东财经大学人文与传播学院院长江冰撰文指出，考虑到中国大学学术研究市场转化率极低的现状及倾向，提倡淡化高端研究，重点关注社会应用型课题，更加具有现实合理与时代必要，而大学教师不但应该了解人才市场和社会需求，而且还要自觉补课——补社会实践课。=
