深圳市联城运发运输集团=专业的运输市场、本市场拥有车长4.2、4.8米、5.8米、6.2 米、6.8米、7.2米、7.8米、9.6米、12米、12.5米、13米、16米、17.5米、19米、21米箱式、高栏、低栏、平板货柜拖头、特种车辆等各种货车出租、载重0-50吨。
近年来，业内一直有一个说法——“得末端者，得天下”，而德邦轮值CEO韩永彦也曾表示，未来的竞争将是“最后一公里”的竞争。由此可见，随着我国城市化进程的加快、城市规模的扩张、城市人口数量激增，小批量、多批次、多样化的配送需求日益旺盛。在此背景下，同城配送“最后一公里”也逐渐被重视。
目前，据相关城市数据显示，“最后一公里”配送的货物主要以居民日常生活所需品为主。以北京为例，配送商品中70％为居民的日常必需品。可以说，“最后一公里”配送与城市中每一个人的日常生活都息息相关。
交通运输部服务司货运与物流管理处相关负责人在接受记者采访时表示，“最后一公里”配送也是一项重要的民生工程，会直接关系到老百姓的“菜篮子”和“米袋子”。对于物流业来说，“最后一公里”也是直面消费者的关键环节之一，效率高低、服务好坏直接关系到企业品牌形象的树立及业务的拓展。
有专家提出，当前同城“最后一公里”之所以成为大家瞩目的焦点，离不开当下市场端的需求。首先，以大家经常接触的农产品来说，当下，农产品物流运输成本一直处于较高的状态，而到了“最后一公里”的物流成本则会更高。
