环保是一家专业生产车用尿素、船用尿素、工业脱硝尿素及配套加注设备等空气净化类产品的高科技环保企业，年产车用尿素达20万吨，加注设备年产量1万台。近年来，溢通环保先后与武汉大学、天津大学等国家内燃机重点实验室联合创办高新技术研究所，建立起一支高水平、高素质、高专业的研发队伍，已拥有两大自检实验室和一个CNAS标准实验研究基地，可对车用尿素进行20项指标检测。中国内燃机工业协会车用尿素水溶液分会会长张克金博士作了题为《增强用户意识，完善车用尿素水溶液质量》的发言，他就车用尿素水溶液分会的职责和定位、当前市场上的结构性矛盾和无序竞争问题、提高企业核心竞争力的必由之路等内容和与会代表进行了探讨。中国内燃机工业协会车用尿素水溶液分会秘书长米新艳博士向大家通报了一年来车用尿素cgt专用标识的推广情况和产品质量抽查情况，公布了分会第二批新增理事和副理事会名单，并和与会代表共同就目前市场上普遍存在的低价恶性竞争现状进行了交流。心连心公司董事长刘兴旭在会上表示：“当今，发展经济不能以牺牲环境为代价，已经成为广泛的共识。车用尿素水溶液的广泛使用，是保护、改善环境的一个；经过几天的实地考察，秦总肯定了每个经销商取得的成绩，同时也希望大家要把握行业发展的新机遇，不断提升终端形象建设，努力创新营销模式，寻求终端更稳定快速的发展。他表示，可兰素为国五标准做了充足的准备，围绕国五系统推出了一系列产品，提供系统化解决方案。可兰素不仅是车用尿素的领导品牌，更是国五系统解决方案领跑者。公司会不断优化生产、管理、营销能力，为各位经销商做好坚实的后盾，讲可兰素打造成一个更广阔的发展平台。
只为不烧尿素 各种大招盘点
1.高科技玩法 刷机 模拟信号，运用这种手段的车辆，在出厂的时候被标定为一旦排放不达标，就会限制发动机的动力输出。不加注尿素正在此列，所以卡友们就会通过技术手段来“欺骗”发动机，目前常见的办法有两种，一种是刷ECU；另外一种是在车辆上面加装模拟器，来欺骗行车电脑，达到车辆正常行驶的状态。
2.简单粗暴玩法 个人爱好 暴力，市面上还存在这样一种车辆。即车辆在出厂的时候，不知道是车企的“疏忽”还是别的原因，不管排放达不达标，发动机爱怎么工作还怎么工作，不会去限制它的动力输出。对于这一类型的车辆，民间的处理办法很多，不过相对上面的来讲，就要简单粗暴很多了，目前常见的有往尿素箱里面加水；或在喷嘴加装螺丝减少尿素的喷射量；或者更为粗暴点的，有拔插头、堵尿素输送管、直接拆掉整套装置等等。后果很严重 维修特别贵，上述的办法，因为减少了尿素的使用量，貌似节省了一部分的运营成本，但事实并不会如想的那么简单。相信卡友们都知道，车如果是在运行的状态，可能很久都不会坏，但是如果闲置的话，很短的时间就会出现各种问题。
车用尿素水溶液分会会长张克金博士做了题为《增强用户意识，完善车用尿素水溶液质量》的发言，他就车用尿素水溶液分会的职责和定位、当前市场上的结构性矛盾和无序竞争问题、提高企业核心竞争力的必由之路等内容和与会代表进行了探讨。
本次会议以“技术、质量、服务”为主题，深入探讨车用尿素行业发展大势、节能减排的主要现实挑战等，并开展生产技术、体系管理、质量保障、市场服务等专业领域内的技术交流学习，以助推中国车用尿素水溶液行业健康、快速发展，为推动中国环保事业的发展做出积极贡献。
车用尿素水溶液分会会长张克金博士做主题发言
车用尿素水溶液分会秘书长米新艳博士向大家通报了一年来车用尿素CGT专用标识的推广情况和产品质量抽查情况，公布了分会第二批新增理事和副理事会名单，并和与会代表共同就目前市场上普遍存在的低价恶性竞争现状进行了交流。
