，高温型直埋蒸汽复合管，由金属钢管一般采用无缝钢管或螺旋钢管，外涂防锈漆和无机 润滑剂，使钢管与保温层之间脱开，钢管可在保温层内自由滑动。复合保温层结构内层为无 机保温材料一般用微孔硅酸钙，或者憎水型珍珠岩制品，外层采用耐150℃高温的聚氨酯泡沫保护层，主要保证管道防腐、防水性能，同时也要考虑有一定强度，以防止管道变形裂开 。目前国内主要三种形式：（1）塑套钢，保护层是高密度聚乙烯；（2）玻璃钢套钢，保护 层是环氧树脂与玻璃布组成环氧树脂玻璃钢管；（3）钢套钢，保护层是经过防腐处理，螺旋钢管或直缝钢管。
2、高温型直埋蒸汽复合管设计基本要点
（1）整个管网由固定支墩，分隔成若干管段，即二个固定支墩为一段，分段进行设计考虑 。
（2）每个管段单独进行防腐防水设计，包括弯头、异径管、分支管、补偿器、疏放水装置。
（3）内管每一管段设补偿器，外保护管也应考虑温度补偿，设一次性补偿器。
（4）疏放水装置、设置位置及制作详图设计。
（5）固定支墩设计，在强度和推力外，还应考虑防止热桥传递和高温下混凝土结构耐热性问题。
（6）每一管段在城市规划、市政管理部门允许情况下，尽可能在保温层外，设专门排湿管 ，同时也起管道损坏报警显示作用，排除管道内潮气。国外对保温材料如何长期包缚在工作钢管上,是有着严格技术措施的,他们采用特殊的防腐蚀钢材带包缚保温材料,间距也有具体要求。如果简单地用细铅丝或塑料带包缚保温材料。在高湿热条件下,经过一段时间铅丝锈断,塑料带老化,造成保温材料脱落,保温结构破坏。
2.3.4,内工作钢管保温层外表面与钢套管内壁的间距尺寸并不随意,而是将这个空间作为辐射传热的保温层,空间不能产生流动气流。国外是抽真空达到防止产生气流,国内由于条件所限,采用抽真空措施,暂时还难以实现。但预留的空气层厚度不能随意,一般不大于20mm,以防止空气对流产生,提高隔热效果。
2.3.5,某些节点处理也存在不安全性和检修难。如将波纹安装在外钢套管内,一旦破坏,如何确定位置,如何检修均尚没有明确,成熟的方法,其它像国内固定墩疏水装置等同样存在上述问题。
还有其它诸多因素不一一列举。通过以上几点只是想说明在引进国外技术时,应该真正“吃透”后,再“为我所用”。同时,目前对“钢套钢”结构型式,尚不应简单肯定,需进一步深入研究,实验,拿出经济,技术符合我国国情,又不会造成遗患于后的钢套钢结构型式方案。
