乌鲁木齐橡胶支座生产加工、200*49板式橡胶支座，200*49板式橡胶支座过早劣化的各
因素进行了系统分析并提出了防治措施。
橡胶支座生产加工、200*49板式橡胶支座由多层均匀分布的橡胶与钢
板粘接叠合而成(见图1)，是重要的支承和抗
震减振装置，广泛应用于桥梁工程和建筑工程，
橡胶支座生产加工、200*49板式橡胶支座的质量优劣直接影响着桥梁及建筑整
体结构的安全。橡胶支座生产加工
化学键断裂，使橡胶表面产生裂纹，降低橡胶的
使用寿命。当橡胶支座生产加工、200*49板式橡胶支座的形状系数较低时(S<8)支
座的设计应力应随形状系数的大小进行相应
的调整，这可有效降低支座损伤发生的概率。
疲劳应力受交变载荷作用，易产生疲劳
现象。橡胶表面不平整及制造时所形成的内部
缺陷，均会导致损伤加速形成。
蠕变蠕变效应是材料受一恒定负载而产
生的变形现象。蠕变效应分为物理及化学两
类。物理蠕变过程是橡胶承受恒定外力作用
时，橡胶内部聚合物分子重新排列，使得其局部
应力小。化学蠕变过程是由于大气中氧及臭
氧对橡胶产生持续化学裂解作用造成的。
填充剂橡胶中常常加入炭黑、硫黄或其 橡胶支座生产加工、200*49板式橡胶支座各生产企业和检测机构应强化并
完善对橡胶支座生产加工、200*49板式橡胶支座成品的检测手段。推广采用自动检
测装置并在检测报告中提供检测曲线。增加对
橡胶支座生产加工、200*49板式橡胶支座成品抗疲劳性能、抗老化性能、抗低温
性能及抗剪切极限能力的检测项目。
桥梁设计者应根据实际负载设计或选择橡胶支座生产加工、200*49板式橡胶支座，根据橡胶支座生产加工、200*49板式橡胶支座的疲劳强度储备来
确定橡胶支座生产加工、200*49板式橡胶支座的设计应力在现行的各种桥梁抗震设计方法中，橡胶支座生产加工、200*49板式橡胶支座减隔
震设计由于其良好的减隔震效果与震后易更换修复
的特性，自其诞生以来就被全世界桥梁工作者所广
泛采用仁‘〕，也正被国内越来越多的桥梁工作者所采
用.但进行橡胶支座生产加工公司名称:衡水市桃城区荣威橡塑厂
联系人 王女士
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