2017年第一季度达飞轮船（CMA CGM）继续延续2016年下半年的良好趋势。APL业绩报告于2016年4月整合至集团一并计算，因此今年第一季度达飞集团包括APL在内的净利润为8600万美元，而上年同期亏损1亿美元；扣除APL后的净利润为6000万美元。
5月20日，万海航运发布今年首季财报，营收138.77亿元，营业内获利1370.9万元，营业外损失是2.49亿元，税后亏损2.03亿元。几乎年年获利的万海，仅在全球金融危机之后的2009年亏了16.35亿元。去年全球多数集装箱船公司都出现亏损，万海仍有11.42亿元获利。Alphaliner发布的2015年度全球16大主要班轮公司营运绩效调查，万海航运营运获利居全球第一，利润率达6.3%，超过马士基航运6%、达飞5.8%和东方海外的5%。
5月18日，台船为阳明海运建造的14000TEU集装箱船“风明”轮和“华明”轮在高雄厂举办新船交船命名仪式。“风明”轮和“华明”轮是阳明海运第14与15艘14000箱船，阳明后续还有5艘同型船会在2018与2019年间交船。
5月15日，以色列航运公司以星轮船（ZIM）公布2017年第一季度业绩。截至3月31日，该公司在今年第一季度净亏损为640万美元，相比去年同期的5630万美元净亏损收窄。
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