资料显示，广告牌的面积、高度、材质和承载能力等须进行充分论证，而实际上一些广告牌根本达不到要求，甚至在一些高压输变电设施附近也建起了广告牌，容易引发事故。 高速公路广告牌在上世纪90年代中期开始出现，新世纪开始在全国各地遍地开花。按城市、路段的不同，在高速公路旁设一个立柱广告牌的成本约二三十万，正常情况下两三年内即可回本。 广告塔设施应由具备建筑结构设计资质的设计单位结合建筑整体布局和建筑物立面要求进行设计，施工图纸应盖有设计出图章；大型单立柱户外广告设施设计使用年限一般为10年。其荷载应按GB50009－2001规定执行。 基本风压应按045kN/m2执行，并考虑高度系数、风振系数、体形系数；考虑地震作用时应按地震作用效应和其它荷载效应的基本组合。钢结构部分的，应按GB50017及《户外广告设施钢结构技术规程》CECS 148：2003规定执行，同时应考虑钢结构连接部位抗扭强度校核计算。 单立柱广告塔是树立在高速公路两侧的有一根立柱支撑的大型广告牌，现在长做的是18MX6M两面或三面的 广告塔基础的选型，应根据建设场地土质条件和结构的要求确定。地基基础均应进行强度计算，必要时还应进行地基抗滑稳定验算。基础底面脱开基础的面积应不大于底面积的1/4； 当基础处于地下水位以下时，应考虑地下水对基础和覆土的浮力作用，对于高速公路广告牌的设立，国内目前还没有统一的立法，对设置条件、建设标准、发布广告管理和处罚依据均无规范。