消防车的独特设计使它能够运载许多消防人员到达火灾现场。这辆E-One消防车最多可以容纳八名消防人员（包括驾驶员和消防队长）。消防车的驾驶舱分为两个部分：驾驶员和消防队长坐的前面座椅；消防员坐的活动座椅区域。
驾驶员座椅
活动座椅
如前所述，驾驶员负责控制水泵仪表板。因此，在驾驶员的仪表板上有一些与该任务有关的基本控件。靠近驾驶员左边的两个红色开关用于操作发电机和喷泄。从基本上讲，喷泄是指通过后部的大排放口将水箱中的所有水排放到副水箱中。
驾驶员还可以操控用于启动自动防滑链的开关；在冬天开车穿过冰雪时可能需要使用这种设备。自动防滑链能够节省时间，而且没有顶起卡车并手动安装防滑链的麻烦。单击此处，了解有关自动防滑链的更多信息。
消防车的独特设计使它能够运载许多消防人员到达火灾现场。这辆E-One消防车最多可以容纳八名消防人员（包括驾驶员和消防队长）。消防车的驾驶舱分为两个部分：驾驶员和消防队长坐的前面座椅；消防员坐的活动座椅区域。
驾驶员座椅
活动座椅
如前所述，驾驶员负责控制水泵仪表板。因此，在驾驶员的仪表板上有一些与该任务有关的基本控件。靠近驾驶员左边的两个红色开关用于操作发电机和喷泄。从基本上讲，喷泄是指通过后部的大排放口将水箱中的所有水排放到副水箱中。
驾驶员还可以操控用于启动自动防滑链的开关；在冬天开车穿过冰雪时可能需要使用这种设备。自动防滑链能够节省时间，而且没有顶起卡车并手动安装防滑链的麻烦。单击此处，了解有关自动防滑链的更多信息。
