大运
太阳刚刚升上山头,被鲜红的朝霞掩映着,阳光从云缝里照射下来,14方、4方、8方、6方、9方、搅拌车像无数条巨龙喷吐着金色的瀑布,这些搅拌车提示您:要图片、参数和搅拌车配置的找小何。购车热线:何女士。
单排白色驾驶室,发动机玉柴130马力发动机,145前后桥,8.25R20尼龙胎, 小8档变速、轴距3300mm 上装配置:科翼减速机,大力马达,榆次油泵,凯鹏散热器,容积4立方,筒体采用5mm合金钢耐磨材料,前封头6mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。
一.底盘保养:
底盘发动机在常规保养中,更换最频繁的要属三滤和机油了,燃油和空气好比是发动机的“口粮”就像我们人类的食物一样。滤芯的作用是过滤燃油、空气、机油中的杂质,防止杂质进入发动机,引起发动机异常磨损或工作异常。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。我一般会在每隔5000公里就做一次发动机的全保。变速箱齿轮油、驱动桥的齿轮油,根据我的经验可以适当延长一些。
二.二.上装日常保养:
每天作业前检查液压油箱油位是否达到要求,水箱的水是否得到补充;作业后应对车辆进行清洁和检查,及时放空水箱里面的水,避免冬季冻坏水箱;此外还需定期检查上装各螺栓紧固情况、定期检查液压油滤芯清洁度、定期润滑上装各传动部件的润滑点;每运行三个月或者10000KM更换液压油滤芯,同时检查液压油是否乳化;减速机每一年更换一次齿轮油。按期的保养能有效的提高上装液压系统的使用寿命,保证爱车的出勤率。当然也降低了维修费用,提高了效益。重点说一下轨道的保养,这往往是很多人忽视的地方。上图所示中就是轨道和托轮,轨道上要及时涂抹一层薄薄的黄油。这样能提高轨道和托轮的使用寿命。