古有大禹治水众志成城降水魔 今有河北五星防汛装备显神威
河北五星电力设备有限公司目前和国家重点合作单位有：中石油，中石化，齐鲁勘测局，北京供电局，华北油田科达有限责任公司，深泽县水务局，邯郸峰峰矿区水利局，沈阳防汛办，北京防汛办，杭州萧山水利局，广东韶关电力局，华润新能源大梁山风电场，福建古田溪水电厂,巴中电业局，内蒙古鄂尔多斯市乌审旗供电公司乌审召供电所等。
联系人 胡洁
扣扣
公司号：wxdl898
公司地址：河北省石家庄市长安区中山东路508号“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车
我们的瓦尔特水陆两栖车采用的是国际先进的全地形特制轮胎(ALL TERRAIN)简称AT轮胎
AT特制轮胎是越野车型使用广的轮胎。
AT胎的设计形式比其他轮胎更加的胎纹更加粗犷
瓦尔特水陆两栖车所采用的AT轮胎的胎牙深度达到25mm！
这样的设计优势在于；
1、瓦尔特水陆两栖车轮胎在水中行驶时，八个（六个）车轮变身为“船桨”，2、两翼各四个（三个）“船桨”，通过瓦尔特水陆两栖车的“美国进口科勒发动机”强劲的动力带动，驱动瓦尔特水陆两栖车在水中快速行驶
3、而国产水陆两栖车所采用的均为普通车辆的轮胎，致使在水中行驶时，车速缓慢！
4、不得已，国产水陆两栖车只得安装一套“驱动器”，但驱动器的大弊病是在水中和野外行驶时，水中或路面的杂物、水草非常容易的缠绕在驱动器上，导致国产水陆两栖车出现“憋机”现象，故障频出！
5、瓦尔特水陆两栖车所采用的AT轮胎的胎牙有很深的“轮胎沟槽”，不但可以在水中当做“船桨”，
6、在野外行驶，轮胎附着力大大加大，瓦尔特水陆两栖车所采用的AT轮胎抓地能力比国产水陆两栖车的轮胎增加3倍之多，更加适合在野外、泥泞路面快速行驶。瓦尔特水陆两栖车所采用的AT轮胎是越野、水中和公路性能兼顾的高科技型特制轮胎
