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目前,专注于矿用设备制造的太原重工、研制发动机零部件的江淮动力、生产小松挖掘机维修服务的天马股份、轴研科技等,都在不断投入有技术含量的基础件研发领域。除了一些专做零部件的企业外,整机制造企业也将目光放在核心零部件的生产上。因为基础部件的发展,不单关系到整机企业采购成本的降低,还体现在其他方面。基础件的高端技术制造放在国内之后,为该零部件配套的大批设备和技术也会逐渐成熟。比如,小松挖掘机维修服务从海外引入"变速箱"公司合资生产后,为变速箱配套的一些国产铸件和热处理技术也得到了充分的发展。整机企业的配套基础件跟上后,能帮助公司减少存货和资金占用。纵观国内,目前工程机械零部件制造商们仍然只是各自忙于跑马圈地,鹤蚌相争。虽说在传统机种,如挖掘机、推土机等关键零部件配套上,利用自身规模和营销手段,有着绝对的竞争优势;但是在诸如摊铺机、混凝土机械上惯用进口关键零部件,加之多年来在引进技术基础上的消化吸收和创新,产生了路径依赖.在一些大型产品、高智能化档次产品和新兴专业产品上,如220马力以上推土机、工程钻机等方面,则没有竞争力;特别是在典型土方设备挖掘机上,由于控制技术及关键零部件制造技术的匮乏,市场份额几乎拱手相让。放眼全球,业内企业兼并重组加剧,生产集中度和专业化生产程度的不断提高,使得越来越多的企业成为组装厂,发动机、传动系统、液压系统、控制系统基本上包给专业厂生产。如生产发动机的美国CUMMINS公司、德国DEULTS公司,生产传动件的德国ZF公司、美国ALLISON公司,生产液压件的德国REXROTH公司、美国SAUER公司等发展日益迅猛。就是在巨头企业内部也在进行整合。如小松彼勒公司虽然有几十个工程机械厂,但动力换挡变速器则集中在公司所属的东皮奥里亚工厂生产。
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