出租车管理软件,自主开发,多地验收上线运营。

  • 发布时间:2017-12-08 15:11:24,加入时间:2017年06月19日(距今2900天)
  • 地址:中国»安徽»合肥:合肥市蜀山区望江西路501号亚夏汽车大厦18楼
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巡游出租车监管平台方面,安徽云联城市交通自主研发并投入运营的合肥市出租汽车服务管理信息平台——“新安通”项目,该项目是合肥市委市政府的重大项目,受到全国同行业的高度重视和关注,由合肥市交通运输管理处与安徽云联共同协作,完成系统平台搭建工作。该系统由“一套终端、三个中心(电召服务中心、数据资源中心和监控调度指挥中心)”构成,可实现出租汽车动态监管、电召服务、在线业务管理、智慧交通信息发布管理等功能,有效解决出租车行业难题,提升服务水平,规范行业运营,保障驾驶员“绿色安全”出行。同时有效缓解交通压力,推动城市智慧交通体系和新型交通服务模式的发展,促进社会诚信和公德体系建设。

安徽云联城市交通研发巡游出租车车载硬件设备包括:多功能计价器、LED智能顶灯、空重车牌、车载终端设备等;在2015年获得国家交通部的验收,已在合肥市近万台出租车上应用,且已有200多家城市的交通运管部门前来参观,获得有关部门的一致好评。

(巡游出租车智能终端组成部分图)

多种解决方案

解决了行业监管难题,保障出租车行业规范有序。

方案一  出租车运营管理:通过多种信息化技术手段实现出租车运营综合管理。

方案二  出租车电召服务:提供电话约车、APP约车等多种约车方式,乘客方便快捷约车。

方案三  社会服务管理:全方位监管,保证乘客安全和行车安全,营造良好的约车服务环境。

方案四  企业服务管理:利用大数据、云计算等先进的技术手段,为企业提供全面的经营数据分析。

三大中心

可以提供三大中心建设、维护、服务外包工作。

监控指挥中心是常态化工作调度及应急指挥调度的中枢,负责道路运输行业的监控与日常管理,内设应急指挥会议室,支持远程查看视频图片等,以便迅速做出应急决策。

数据中心是根据国家B级计算机机房标准而建,支持“大数据、云计算”,符合国家信息安全等级保护二级要求。

电召服务中心实行7天×24小时工作制。为出行大众提供电话/APP约车、电召服务、同时也有路况信息服务、失物查找服务、GPS监控服务、服务评价等。

(电召、数据中心图片)

(安徽云联巡游出租车多种解决方案实景展现图片)

云存储     高并发    大数据

(巡游出租车管理平台处理能力)

巡游出租车智能硬件产品详解

(安徽云联巡游出租车智能终端主机)

供需撮合是租车市场的核心问题,由于需求和供给的数量都很庞大,其时间与空间分布也高度随机,必须有一种特殊的信息机制来帮助双方寻找对方,而且打车是一种时效性要求很强的小额交易,因而该机制必须是迅速而又廉价的。

现在,智能手机叫车应用改变了上述信息条件,它让供需双方的信息表达和自动撮合都变得十分方便快捷,原先短途业务中极少出现的双向议价也变得很容易,甚至每位司机都可以建立个人信誉,无论在缩短等车时间和空车漫游距离、提高撮合成功率和价格灵活性方面,都开辟了前所未有的巨大改进空间。

此前虽然许多城市也有电话叫车业务,但电话叫车的人工服务性质大大限制了其服务容量、处理效率和信息表达精细度,不仅撮合成功率低,往往还要额外加一笔空程费才能成交,因而其影响力远远不及网络叫车。

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