DKC系列伺服驱动器

  • 发布时间:2019-02-12 09:31:51,加入时间:2013年03月07日(距今4475天)
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伺服控制器特点:

调速比1:5000      转数比0.3:1500

有位置控制          有零速锁定

过载能力200[%]―300[%] 起动力矩大

转速不受负载影响     三闭环控制

相关区别

1、伺服控制器通过自动化接口可很方便地进行操作模块和现场总线模块的转换,同时使用不同的现场总线模块实现不同的控制模式(RS232、RS485、光纤、InterBus、ProfiBus),而通用变频器的控制方式比较单一。

2、伺服控制器直接连接旋转变压器或编码器,构成速度、位移控制闭环。而通用变频器只能组成开环控制系统。

3、伺服控制器的各项控制指标(如稳态精度和动态性能等)优于通用变频器。

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故障

F205 凸轮轴故障    F207 切换至未初始化运行模式  

F208 UL电机类型已变   F209 PL装载参数默认值    

F217 未接冷却风扇   F218 放大器过热关机  

F219 电机过热关机   F220 制动电阻器过载关机  

F221 电机温度监控器故障   F223 停止轴时的初始化过程错误  

F224 超过大制动时间   F226 功率部分欠电压  

F228 过大偏差    F229 编码器1故障:象限错误  

F230 超过编码器1大信号频率   F236 位置反馈的差值过大  

F237 位置指令的差值过大   F238 实际速度值的差值过大  

F242 编码器2故障:信号幅度错误   F245 编码器2故障:象限错误  

F246 超过编码器2大信号频率   F248 电池电压过低   

F249 主驱动器编码器故障:信号太小   F250 目标位置预置内存溢出  

F252 主驱动器编码器故障:象限错误   F253 增量编码器仿真:脉冲频率太高  

F260 指令电流极限关闭   F262 状态输出口出现外部短路  

F267 内部硬件同步错误   F269 电机制动器释放过程中错误 

施耐德伺服阀    HVM G   

施耐德原装正品伺服阀 BOEB

施耐德原装正品伺服阀 BOEA

施耐德原装正品伺服阀 BOEA

施耐德原装正品伺服阀 HVD

施耐德原装正品伺服阀 HVM C

施耐德原装正品伺服阀 HVMB

施耐德原装正品伺服阀 HVMB

施耐德原装正品伺服阀 HVMG-LT

施耐德原装正品伺服阀 HVMG

施耐德原装正品伺服阀 HVMG-LT

施耐德原装正品伺服阀 HVMB

施耐德原装正品伺服阀 HYP P-OA

施耐德原装正品伺服阀HVMG-LT

施耐德伺服阀

德国 施耐德HVM 系列

德国Schneider施耐德全系列直动式伺服阀大流量高频响

Schneider施耐德伺服阀是德国施耐德光学公司的产品。

由德国施耐德光学在1961年,组建Feinwerktechnik GmbH(精密工程有限公司)开发和生产电液伺服阀。

区别于MOOG的喷嘴挡板式伺服阀,Schneider一直精通于直动式结构伺服阀,使得伺服阀的耐污染度提高了一个等级。

施耐德伺服发用途广泛,在轧钢设备、卷边压力机、冲压机、薄板加工设备、薄板平整机、电厂涡轮机、弯板机、ABS 试验与检测台等 都有采用。

早在1985年,ABB的电厂涡轮电枢控制就开始采用施耐德的伺服阀及电子控制器。

施耐德伺服阀在Audi/BMW/Daimler Benz/Opel(欧宝)/Porsche (保时捷)/Peugeot(标致)/Renault(雷诺)/Toyota的汽车试验台上都有的广泛的应用。

ATE/Bendix/Jurid/Lucas/Rutgers/Textar/Federal-Mogul的制动部件试验台上都有施耐德伺服阀的身影。

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