DFZ系列复轨器是利用合力举升的原理，将合力举升的过程改进为单只液压缸工作时顶举车轴因车轮受到地面（碎石或枕）及钢轨的阻力所产生的合力来完成横移和举升。
DFZ型复轨器在液压起复救援中是最安全的复轨器。轮对掉道后，在起复救援全过程中，无悬空过程，轮缘是沿着地面，导向块和钢轨侧面移动直至复轨，即使油管破裂时也不会发生二次事故，因此对掉道车辆和工作人员是最安全的。
1、适用于机务系统救援起复设备
|
型号、技术指标 |
A-90复轨器 |
A-120型复轨器 |
DFZ-6型复轨器 |
|
起复点 |
顶举车钩、中梁 |
吊复车钩、勾框 |
顶举车轴 |
|
适用重量 |
顶举车钩≤90吨、中梁≤140吨 |
吊复车钩、勾框≤150吨 |
顶举车轴≤90吨 |
|
工作点 |
400mm |
250—400mm |
280mm |
|
升程 |
1250mm |
1250mm |
370mm |
|
横移量 |
550mm |
550mm |
380mm |
2、适用于车务系统救援起复设备
|
型号、技术指标 |
A-90复轨器 |
L-50型复轨器 |
DFZ-6型复轨器 |
|
起复点 |
顶举车钩、中梁 |
顶举车钩、中梁（或心盘） |
顶举车轴 |
|
适用重量 |
顶举车钩≤90吨、中梁≤140吨 |
车钩≤55吨、中梁（或心盘）≤90吨 |
顶举车轴≤90吨 |
|
工作点 |
400mm |
450mm |
280mm |
|
升程 |
1250mm |
560mm |
370mm |
|
横移量 |
550mm |
500mm |
380mm |
3、适用于工务、供电系统救援起复设备
|
型号、技术指标 |
A-50型吊复式 |
A-60型复轨器 |
L-50型复轨器 |
|
起复点 |
吊复车钩、勾框 |
顶举车钩 |
顶举车钩、中梁（或心盘） |
|
适用重量 |
吊复车钩勾框≤60吨 |
顶举车钩≤60吨 |
车钩≤55吨、中梁（或心盘）≤90吨 |
|
低工作点 |
250—400mm |
380mm |
450mm |
|
高升程 |
1250mm |
1250mm |
560mm |
|
横移量 |
550mm |
550mm |
500mm |
