新余土工布……分宜县土工布新余厂。真材实料品质高，质优价廉数第一，价格优势看得见，施工单位是首选。欢迎联 系：期待与您的合作！谢谢！
应用于临时道路。如林区、沙漠、海港、油田及一些军用的临时道路要通过水文地质条件不良的地区，如沼泽或软土地区，将土工布铺设在软弱的地基之上，避免上部填料在荷载作用下与地基土混杂，同时约束填料的侧向位移保证填料层的刚度，将荷载扩散到较大地基上，减少地基承受应力。土工布可以将填料回收利用并保护环境。
应用于路面结构层。将土工布铺设于路面结构层中，将增大路面结构的抗拉强度，进而可减薄结构层的厚度。一般适用拉伸强度要求不高的路面。
应用于控制沥青路面反射裂缝（要求：克重150g/m2 、延伸率50%、融点150℃、沥青吸收量1-2l/m2）。防治反射裂缝的土工布应称为应力吸收防水薄膜层，其作用有：1。增加间层，减小面层与基层的结合力；2。土工布作为间层有较大的延伸性，基层张裂通过间层可使应力扩展至更宽范围；3。土工布浸透沥青后，形成防渗层阻止路面雨水的下渗造成的基层软化；4。其他好处如保温作用，减缓基层温降。
A .对于新建道路----铺设于半刚性基层与沥青面层之间，用来控制反射裂缝的发展。B.覆加被层----旧水泥混凝土道面加铺沥青面之间，先在水泥板块接缝处铺上条状土工布，再做沥青结构层。C.旧路罩面----常用的两种方法，一是先在龟裂的薄沥青路面上浇洒热沥青粘层油，再将土工布满铺，然后按传统的方法铺筑沥青面层。二是在土工布上铺筑橡胶沥青混凝土面层。
应用于加固地基，处理不良土质区和强度不高的基层，加铺一层土工布，同时具有加筋、隔离、过滤、排水功能。防止路基冻害，冻融翻浆。
应用于加筋土挡墙、桥台加筋和排水，隧道内砌层排水。路、桥表面养护。
应用于路堤边坡加强层，以控制路堤填土边坡施工质量和增加边坡稳定性。
土工布又称土工织物，土工布它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米，克重100g/ ㎡-1000g/ ㎡。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀.土工布适用范围：1.水利工程堤坝及防护的反滤,渠道的隔离、防渗。2.公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水。3.港口工程的软基处理，海滩围堤、海港码头及防波堤加筋、排水。4.垃圾填埋场、火电厂灰坝、矿山尾矿坝的隔离、防渗。5.聚酯长丝防粘针刺土工布已普遍应用于基础设施建设领域，并逐步被应用于更广泛的领域。
