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攀钢通过技术攻关,成功解决了SAPH440汽车结构用热轧钢板制作轮辐射时中心孔翻边开裂率高,SAPH370产品轮辋电阻对焊后成型开裂率高,钢板厚度变化大引起性能波动及合格率低等技术难题,4万吨试制产品经用户使用表明,综合性能达到国内先进水平,其有关课题也顺利通过攀枝花市科技局组织的技术鉴定 授予“汽车结构用热轧钢SAPH400的研制”等23个项目“2010年度科技进步三等奖”;授予“改善焦炭质量”等20个项目“2010年度重大科技专项奖”;授予李凤喜等50人“武钢十一五特别贡献奖”;授予刘良田“事业成就奖”;授予白春雷等17人“突出贡献奖”;授予万政武等51人“创新奖”;授予武钢股份硅钢事业部阮铭“低温取向硅钢氧化镁高速涂层操作法”等32项操作法为“2010年度武钢先进操作法”;
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