从目前我国汽车用钢的供给来看，汽车所用三分之一钢板和优质钢材需进口。 国产轿车用钢板市场占有率仅有一半。在轿车用钢板中，35％―40％冷板需要进口 ，镀锌板也大量需要进口。目前，汽车用钢中主要依赖进口的品种有： (1)镀铝钢板 (2)优质钢尤其是齿轮钢、轴瓦精密冷轧钢带、双金属轴瓦带、冷轧高强度钢 板、精密淬硬弹簧钢带等 (3)宽面单、双面电镀锌板 (4)轿车用顶盖和底板的毫米宽面板 (5)技术要求较高的高精密冷轧钢带 国自2002年11月20日起到2005年5月20日，对热轧普薄板、冷轧普薄板（带 ）、彩涂板、无取向硅电钢、冷轧不锈薄板（带）等5类进口钢铁产品实施最终保 障措施。主要针对的地区是日本、乌克兰、韩国、俄罗斯、中国台湾和哈萨克等， 采取“关税配额、先来先办”的方式。此项措施的实施为我国钢铁行业的发展争取 了时间。我国自1996年以来虽然一直是世界钢铁生产大国，但钢铁行业存在严重的 结构性问题，即一方面普通钢材如建筑用钢材产能过剩，另一方面高附加值产品如 汽车用钢却供不应求武汉钢宁科贸,06CuPTiRe耐候钢,长沙耐候钢由武汉钢宁科贸提供。武汉钢宁科贸有限公司(nhgnhcom)坐落于湖北 武汉 武汉市解放大道二七路航天商务广场B座20层，联系人：张敏