（热线 李经理）
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郑州诚达物流的目标是只要客户有需要的地方，一定会有诚达物流的运输网络，只要您能想到的地方，诚达物流就一定能把您的产品（货物）运送的地方。诚达物流以发达的公路线路，热情的服务。合理的价格，经过十一年的努力，一定会赢得广大客户朋友们的信赖。我们的合作往往是一个电话为开端，只要您用过诚达物流托运过货物，了解了我们的服务，比较过我们的价格，我们相信您下次托运货物一定还会选择诚达物流的，因为我们专业，因为我们真诚，因为我们高校，因为我们安全，更因为我们所做的一切都是以客户的利益为出发点，怎能会没有回头客户呢？我们相信这一次，下一次，下下一次您都会选择诚达为你运送货物的，如果，您有朋友需要托运货物，您一定会让他找诚达物流的，这就是信任的力量。物流服务基地—加快发展面向工业、商贸、农业和国际物流的服务基地建设，大力建设物流企业总部商务基地、生产基地、交易中心和管理中心，加快发展冷链物流、汽车物流、电子商务物流、供应链管理、保税物流、城市配送物流、一体化运输、物流金融等综合性、高端物流服务，加快产业集聚，形成若干个在行业具有一定影响和带动、示范效应的物流服务品牌。
改革先行和创新示范基地—在管理体制机制创新、物流发展政策制定、投融资平台搭建、市场监管、服务型政府打造、市场诚信体系建设等方面先行先试，不断提高物流发展软实力，使湖北成为全国交通运输领域物流发展改革先行区。利用好湖北科教、人才优势，大力实施创新示范工程，在多式联运和甩挂运输推广、物联网、车联网应用、运输装备改造提升、绿色物流体系建设、物流基地发展模式探索、城市物流配送和农村物流运输组织等方面进行探索创新，加大统筹规划、技术指导和政策倾斜，探索物流发展新思路、新模式。
“三中心、两基地”战略定位将成为湖北省交通物流工作的重要指导依据，围绕这一战略定位，省交通运输厅将加强物流业发展重大前瞻问题研究，如，基于港口、铁路、机场、邮政快递中心无缝对接的综合货运枢纽布局，基于整体效能提升的综合运输服务机制以及跨区域多式联运通道建设，基于扩大腹地范围、提升服务功能的公路港和无水港发展模式，基于和谐发展的绿色货运和城市配送系统建设等，全力打造物流发展新高地。物流业的发展动能因时而变。从最早依靠工业化发展而崛起，到近十年随着电商的普及而迈入新时代，如今又到了行业转型升级开辟新路径的时刻。在日前举办的2016（第二届）“互联网+物流格局”论坛上，汇聚了物流产业链条上各环节的重要角色共话智慧物流新趋势，更有如苏宁、京东、新发地等发力线上线下的商业企业，讲述切身的发展经验。
智慧物流的发展随着行业痛点的显露而诞生。新发地集团物流经理徐鹏表示，新发地每年有约700万吨的水果、蔬菜从外地运往北京，其中伴有200万吨的是叶菜等垃圾，这部分需要运出北京。生鲜垃圾的来回运输无疑会加大企业的经营成本。对此，徐鹏认为，在新发地庞大运输量的前提下，通过智慧物流降低成本、提升效率有着很大空间。据了解，新发地每天有超过2000辆的车从产地直发开往市场，为了缓解市场内的交通压力，新发地通过构建物流共享平台，并采用相关的电子化手段来优化市场内的交通；同时还建立了B2B平台新发地生鲜网，用电商系统提前完成大宗采购的下单，提高市场内的工作效率。
对于电商物流企业来说，传统的物流服务模式同样存在痛点。自建物流对企业来说无疑是一种重模式，多家电商企业因为构建物流优势而陷入亏损泥沼。近年来，以自营物流的电商企业苏宁和京东而言，都先后经历了将物流业务从企业物流调整为物流企业的过程，并开始将物流业务从成本单位向盈利单位的过渡。京东物流规划发展部总监章根云表示，京东物流对外开放基础设施是希望通过企业既有的经验和设施，服务社会发挥价值，为大小商家提供更优的成本。
整合资源降本提效
