汽车起重机按伸缩机构的技术分，可以分为无销全液压伸缩机构和自动插销式伸缩机构。 1、无销全液压伸缩机构的优点是臂长变化容易，工作臂长种类多，实用性很强。缺点是自重大，对整机稳定性的影响较大。 无销全液压伸缩机构有不同的组合形式，可以是多液压缸加一级绳排，可以是单液压缸或多液压缸加两级绳排。 多液压缸加一级绳排的特点是最末一节伸缩臂采用钢丝绳伸缩，其它伸缩臂采用多级缸或多个单级缸或多级缸和单级缸套用等方式直接用油缸伸缩。因而最末伸缩臂的截面变化较大，其它臂节截面的变化较小。 臂长：12米 发动机型号：490 底盘型号：奔马东方红汽车底盘、唐骏欧玲汽车底盘 （可选） 行驶速度：60km/h 外形尺寸（长×宽×高）：69×21×287m 整装重量：7500千克 五节或六节八棱主臂(油顶出臂) 配有前后驾驶室 配有吊装高低速液压变速卷扬 配有吊装自动刹车、脚刹及空钩快放 配有电机可外接380动力电源 配有双油泵 配有中心回转器，转盘可多圈连续旋转 配有吊车液压系统散热器 五条全自动液压支腿 全液压操作 配有全车液压锁 油、电两用 吊车性能: 1、大臂和吊机大梁等部位进行了加强，超载性能得到了提高，多处设计进行了改进； 2、每个液压系统都配有平衡阀和液压锁，安全、可靠性能更高； 3、副钩卷扬专利设计：带高低速、空挡，采用常闭式液压制动，效率高。吊装更加安全，不会发生吊物下滑现象。（可选双钩） 4、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作，减轻吊臂自重，提高吊车性能； 5、回转支承全部采用50锰锻打材质制作； 6、吊臂采用液压缸伸缩，工作更加安全可靠； 7、装有夜间照明灯，扩展了工作时间； 8、吊臂伸缩极限使用标志线和留臂绳双保险； 11、配后豪华大视角驾驶室； 12、吊车均装有散热器，更加利于夏季工作； 13、液压油管路橡胶管全部采用双成钢丝超高压油管，钢管全部采用电镀处理。