无震动止滑车道系列产品是由一种多棱角,硬度极高的矿物骨料及特种改性树脂组合而成，采用专业的施工工艺,其产品具有防滑无震动,经久耐磨,消音降燥,色彩鲜艳, 耐候性优异，并具有较强的标识功能.欧进无震动止滑车道是现代高档物业的首选 ?一、聚合物改性树脂? A. 适用范围：地下、楼层停车场的上、下坡道，机场，车站候机、候车楼的上、下坡道。? B. 材料组成：特殊矿物骨料及改性树脂? C. 性能特点：防滑无震动,经久耐磨,消音降燥,色彩鲜艳，耐候性优异。 E. 施工工艺：? 1. 界面粘接层：采用德卡专用黏接剂封闭，确保素地与抗压层粘接牢固（厚度0.1mm）。? 2. 抗压层：黏结地层干燥后用专用镘刀施工抗压基层。厚度要均匀，以确保基层的抗压强度，并使表面平整（厚度3mm）。? 3. 彩色防滑面层：待抗压层干燥后，以喷涂方式施工面层，利用巨大的比表面积达到防滑效果。本层结构耐磨，表面粗糙度均匀，不会造成车辆进出时的震动（厚度3mm）。 4. 养护罩面层：采用德卡专用罩面剂封闭，起到养护及表面封闭作用（厚度0.1mm）。 二、进口聚胺脂树脂 A. 适用范围：地下、楼层停车场的上、下坡道，机场，车站候机、候车楼的上、下坡道。? B. 材料组成：甲基聚丙烯酸甲脂及特殊工艺彩砂? C. 性能特点：易施工、快速固化、高效防滑无震动、色彩牢固、持久耐用、消音降燥、色彩鲜艳、耐候性优异。 无震荡止滑车道 产品说明：??? 无震荡止滑车道是一种多角性硬度极高之矿物骨料、特种水泥、其它掺和剂和外加剂组成，采用特种工艺现场施工而成，常用色彩为黄色底层、绿色面层、黄底宽约12公分，绿色宽约60公分，钝角约为150°左右。 　　联系人：卢先生 　　手机： 　　苏州厂址：江苏省苏州市相城区太平金瑞路2号厂区 　　网址