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工程师运动计时腕表“梅赛德斯-AMG 50周年”特别版（型号：IW380902）限量250枚，由搭载飞返功能的89361型自制机芯驱动。 表壳采用钛金属材质，镀银表盘上设有测速刻度。 腕表搭载防磁软铁内壳，与1955年的原创工程师表款一脉相承。 透过蓝宝石玻璃表底，软铁内壳清晰可见，放射状的凹槽与AMG剎车盘的外形尤为相像。 A TRIBUTE TO ONE MAN, ONE ENGINE”（一人指定一引擎）的镌刻向世人展示出，每台梅赛德斯-AMG的强大引擎单元由厂内的一名指定发动机工程师全程组装完成。
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则以其他天体为参照，即更遥远的恒星地球在绕着太阳公转的同时还要自转，因此太阳日比恒星日略长一点，差不多4分钟为实现这些天文功能并使该腕表成为天文观察的完美工具，积家让星空盘每23小时56分钟旋转一圈，即一个恒星日此外，黄道十二宫年历被置于表盘外沿，配合月份显示，可在全年随时精确指示星宿位置；万年历则用来调校计时系统。 表盘尽展精湛工艺，结合曼妙的唯美设计，
当大的功夫从事改进，历经了几个世纪的演进，到了18世纪中叶，呈现了一种分离式擒纵结构规划。其时，一位名叫 Thomes Mudge 的制表师为了改进前期擒纵结构中擒纵轮的轮齿与摆轮的零件之间过多冲突的疑问，而将摆轮与悉数擒纵结构脱离出来，这么的底子规划再经过改进就成了今日广泛被运用的「杠杆式擒纵」（lever escapement），也即是俗称的「马式擒纵」。在机械腕表的机芯中，擒纵体系
