传奇奢品汇钟表商行电话/： QQ：提供免费上门回收名表，奢侈品包包，奢侈品首饰，高端数码产品回收服务。可根据客户需要现金上门交易或用网上银行支付等，欢迎来电咨询！回收项目如下： 1：名表回收：劳力士、万国、沛纳海、帝舵、欧米茄、卡地亚、江诗丹顿、伯爵、百达翡丽、宝玑、积家、宝齐莱、法兰克穆勒、爱彼、摩凡陀、浪琴、万宝龙、登喜路、肖邦、君皇、豪爵、宝路华、名仕、伯莱士、雷蒙威等。 2：回收奢侈品名包：LV、迪奥、香奈儿、古琦、普拉达、爱马仕、巴宝莉、芬迪等奢侈品包包回收。 3：回收品牌首饰：卡地亚，蒂芙尼，巴宝莉，周大福，周生生等品牌首饰回收。[环球网综合报道 记者 赵衍龙]今年初获准动工建造的英国高速铁路2号（即英国HS2工程），第一阶段将连接伦敦及伯明翰，之后更会延伸至中部的曼彻斯特及伯明翰。不过，HS2被爆出造价严重超支。 　　由英国政府委托专家撰写的评估报告称，估算整项HS2工程，每建设大约1公里的铁路，就要付出近3亿英镑（约26亿人民币），势将成为全球最昂贵的铁路，恐沦为大白象工程（注：指一项很贵重，需要很高昂费用维持，但却难有巨大经济效益的项目）。 　　香港东网7月16日援引英国《星期日泰晤士报》报道称，英国交通部早前委托曾为英国公营铁路公司，想出计算工程造价标准方法的迈克尔‧宾（Michael Byng），以计算HS2的建造成本。迈克尔‧宾指根据他的计算方法，HS2首阶段192公里的工程，即伦敦至伯明翰一段，将斥资高达480亿英镑（约4260亿人民币），但指造价只需243亿英镑。若以整项HS2工程来看，即包括延伸至曼彻斯特及伯明翰的路段，全长348公里的铁路，将要耗资1040亿英镑（约9230亿人民币）。