北京巨森物流有限公司（）总部位于北京市大兴区西红门镇。是一家经国家交通、工商、税务部门审批，签发《企业经营许可证》、《税务登记证》的物流企业。巨森物流秉承“始于客户需求，达到客户满意，终于社会贡献”的经营理念。
包装服务
1、木箱包装： 北京巨森物流有限公司有专业的木工师傅，技术精湛，专为客户定做木箱包装。比如客户的精密仪器、电器设备、电脑配件、贵重器件、玻璃器皿等都应使用木箱包装，木箱包装分为全封闭、半封闭和花格箱。以防止货物在运输途中由于碰撞、震荡所造成的损失，以提高安全运输，根据产品的实际情况选择木材的厚度、密度、长度以包装稳固、抗震适合运输为准。
2、纸箱包装： 比如客户的配件、家电、行李、电脑都应添加纸箱包装、可根据产品的不同类型、不同规格提供相关纸箱。另加缓冲材料。
电动车托运
随着物流业的快速发展，中国的经济有了新的增长点，巨森物流顺应潮流，应运而生，构建了覆盖全国的电动车托运物流服务网络，铸造了属于自己的专线形象品牌。凭借国内领先的先进技术，巨森物流让中国变得更小，在客户之间架起了一座座快速便捷的黄金通道，成为国内电动车运输的桥梁和纽带。
传递文明
通过树立科学的发展观，巨森物流不断做大做强企业，促进货物流、信息流、资金流和人才价值流的顺畅流通和增值，传送和贡献现代社会的文明产品和文明成果，为中国物流产业的发展和强盛、为促进社会和谐与经济进步而不懈奋斗。
专业化个性设计
实施“科技创新策略”，走高端竞争之路，以技术优势谋求竞争优势是巨森物流业务快速发展壮大的制胜法宝。巨森物流拥有一批国内领先、国际同步的核心物流技术和一支素质过硬的专业化人才队伍，通过满足不同客户的个性化需求，为客户量身定制物流解决方案，实现与客户共同成长的目标，为巨森物流事业的永续发展提供了强大动力。
人性化增值服务
以人为本，为客户提供增值服务始终是巨森物流秉持的服务信条。巨森物流在不断扩大服务范围和丰富服务内涵两方面下功夫，通过推出“专家型代理、人性化服务”的新服务品牌、实施外勤现场“八要八不要”服务规范等措施，与客户结成利益共同体，从客户的角度考虑问题，使客户真正享受物有所值、物超所值的高质量服务，在激烈的市场竞争中始终拥有客户的信任。
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“物流”对中国来说是“舶来品”。20世纪80年代初，在物资部专业刊物《物资经济研究通讯》上刊登了由北京物资学院王之泰教授撰写的“物流浅淡”一文。文章较为系统的讲述了物流的概念、物流的管理、物流的结构以及物流信息等，第一次较为完整地将物流概念介绍进中国。从那以后在中国的报刊、杂志、词典以及论著中，开始出现“物流”一词。进入80年代后期，生产企业及其他流通企业才开始认识物流的价值。
而随着近几年网络经济的发展，电子商务对物流提出了新的要求。加入WTO后，中国物流业面临的机遇和挑战越来越明显。目前。物流产业发展中暴露出的两种现象值得注意：一种是内地的许多计划经济体制下建设的一级批发公司、二级批发公司、三级、四级……等批零系统，由于权力分割、利润所有等原因，至今仍在背负着沉重的包袱走在市场经济的道路上，继续着苟延残喘；一部分人只能分享剩余的那点可怜巴巴的残羹剩饭，另一部分属于“一刀切”或早些下岗而拿不到“救济”的人，聚合起来跟上级讨一个“流了一辈子汗和血”的说法。更为糟糕的是：挂羊头卖狗肉现象层出不穷。一些在计划年代诞生的运输公司，仓储公司，为赶时髦，将实质上没有多少变革的传统运输或仓储等公司，改头换面为“物流公司”，而且董事长和总经理一干人却不知道什么是“物流”……
政府高层官员都对物流产业的发展持积极鼓励态度。因为中国幅员辽阔，物资在国内的流动很频繁，加上中国经济开始深入融合到国际经济中，中外之间的货物流动量也越来越大。没有完善的物流系统，没有现代物流来降低流通成本，中国经济发展的潜力就难以充分发挥。
全国人大透露：《政府采购法》有望年内出台。国家经贸委表示：要为物流发展做好“制定政策、制定规划、制定标准”三件事；争取年内提出《关于促进我国现代物流发展的政策建议》。世界银行副行长Jean Michel Severino 认为：“中国加入WTO这一事实，使现代物流业的发展显得更为紧迫，因为中国必须以此来提高自己在国际市场上的竞争力。”
