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吉林长春行车行吊生产厂家对大车运行机构概述及设计：
大车运行机构的设计通常是和桥架的设计一起考虑，两者的设计工作要交叉进行。一般的设计包括：1）确定桥架结构的形式和大车运行机构的传动方式；2）布置桥架的尺寸；3）安排大车运行机构的具体位置和尺寸；4）综合考虑二者的关系和完成各部分的设计。大车运行机构的传动方案，基本分两类，即：分别传动和集中传动。在桥式起重机常用的跨度（10.5～32m）范围内，均可用分别传动的方案。若采用集中传动时，对于大跨度（≥16.5m），宜采用高速集中传动方案，而对于小跨度（≤13.5m），可采用低速集中传动方案。分别驱动省去了中间部分的传动轴，使得质量减轻，尺寸减小。分别驱动的结构不因主梁的变形而在大车传动性机能方面受到影响，从而保证了运行机构多方面的可靠性。所以，大车运行机构采用分别驱动。大车运行系统的传动原理。动力由电动机发出，经制动轮联轴器，补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由低速轴传出，又经全齿联轴器把动力传递给大车的主动车轮组，从而带动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵行吊运重物的目的。大车两端的驱动机构是一样的。对大车运行机构的设计基本要求是：
1）机构要紧凑，重量要轻；
2）和桥架的配合要合适，这样，桥架容易设计，机构好布置，并且使走台不致过大；
3）尽量减轻主梁的扭转载荷，不影响桥架的刚度；
4）维护检修方便，机构布置合理，使司机上下走台方便，便于装拆零件及操作。
吉林长春行吊生产厂家起重机械按其功能和结构特点，大致可以分为下列4大类分别为：轻小型起重设备：轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，行车行吊销售厂家，作业范围投影以点、行车线为主。属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。桥式起重机：行车桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括：起升机构，大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、龙门起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。
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