在中国交通发展这么快速的经济条件下,作为领先的一站式轿车运输企业，北京巨森物流公司（）是以巨森商品车托运、巨森私家车托运、巨森二手车托运为主的一家商品车运输企业，向广大客户提供多元化商品车运输及综合供应链服务。
巨森汽车运输物流有限公司是中国领先的商品车运输服务商、私家车托运服务商，致力打造中国领先的私家车托运服务企业。巨森汽车运输拥有200多名专注于商品车运输行业的精英，并签约全国各大院校在校实习生60多名做为企业未来发展的后盾。领先多样化的运输模式，向客户提供商品车运输个性化方案设计及全包限时轿车托运服务。
巨森汽车运输通过整合国内各轿车生产厂家商品车运输服务，推动私家车托运，二手车运输，为京城和全国二手车经销商、个人提供了优质的服务平台。巨森服务北京吉利汽车、众泰汽车、青年莲花轿车及上海大众北京各4S店驳运业务。企业加强内部员工管理及各营运车队调度频率，为各商品车托运客户带来巨森24*7小时优质零投资服务，随着社会条件不断的上升，私家车托运业务量不断上升，巨森致力4年内开发全国私家车托运市场。
巨森汽车运输作为21世纪商品车托运领航者！致力于商品车托运的综合解决方案。通过完善、统一的营运模式、收费标准、车辆定位跟踪系统，为客户做到“安心托运、放心收车”的服务。
巨森其它运输服务项目，一直致力于各集团、私企、团体及个人提供优质的第三方运输服务，深受广大用户的欢迎。
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一、国家发改委《农产品冷链物流发展规划》的出台推动了冷链物流市场的发展，《规划》提出完善相关政策与法规，兼顾农产品第三方冷链物流企业的特点，完善企业营业税差额纳税试点办法，扩大政策享受范围；放宽冷链运输车辆的城市交通管制，合理确定运输车辆的载重量；支持冷藏运输车辆跨区域加盟，在车辆审验、车辆管理等方面提供支持。承各地政府的支持和推动，冷链物流的发展建设在全国各地拉开帷幕。
我国是农业大国，农业是“十二五”规划所关注的重中之重，加强冷链工程建设为现代农业保驾护航则是众多企业、专家考虑的焦点，是农业走向市场的有效途径。伴随着《农产品冷链物流发展规划》的出台吸引社会2000亿的扩容资金使越来越多的企业转战农产品冷链沙场，这将改变“十二五”期间我国农产品流通的格局，可以预计，“十二五”期间我国农产品冷链物流有望实现大跨越，迎来黄金发展期。
中国是世界上的水果、蔬菜生产国，2005年，全国水果总需求量达到7400万吨，人均需求量为55.72公斤。预计至2010年，中国水果总需求量将达到8000万吨，人均需求量相应达到57.31公斤。同年，中国蔬菜总需求量为29517万吨，人均222.25公斤。预计到2010年，中国蔬菜总需求量将达到30408万吨，人均需求量相应为217.84公斤。以苹果加工为例，由于原料充足、价格稳定，加工后又延长储存期和便于运输等因素，浓缩苹果汁每年以双位数增长。2005年，浓缩苹果汁生产能力达到2600吨/小时。2004年浓缩苹果汁出口达48.7万吨，2005年比上年又有大幅增长。再如蔬菜、水果罐头也是主要出口产品，占全球市场的1/6以上。水果和蔬菜是鲜活产品，通过发展“冷链”物流系统改善其储藏、运输和加工条件，可以减少损耗和浪费。
