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PA6台湾力宝龙BR-N140-200

  • 发布时间:2017-09-18 21:46:04,加入时间:2015年07月28日(距今3596天)
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PA6台湾力宝龙BR-N

改性尼龙工程塑料主要用于汽车发动机及发动机周边部件,主要品种是增强PA6、增强PA66、增强阻燃PA6导热散热PA6等产品。
一、在汽车发动机周边部件上的应用
汽车发动机周边的环境及对塑料的要求,汽车发动机周边部件大致可以分为进排气系统部件、冷却系统部件、燃料系统部件和传动系统部件等。发动机是汽车的“心脏”,因而对其周边部件所用材料的要求十分苛刻,首先由于热的辐射、传导、对流,这些部件要经受长期热的环境,一般要经受-40℃~140℃左右的温度环境条件;同时也要经受道路上的飞砂石的冲击;还应耐汽车所用的油品,如汽油、柴油、润滑油等,洗涤剂、长效防冻剂、制动液、蓄电池酸液、油中各种添加剂、醇类、高温水等的侵蚀;要经受压力和振动负荷,由于发动机外形尺寸的缩小和减少发动机分隔室,可以降低汽车的体积和质量,以达到降低能耗的目的,但是,随着分隔室的减小,阻火壁变薄,汽车在运转时,振动噪声大。针对这些严酷的工作环境、结构部件本身的要求,对用于汽车发动机周边部件的工程塑料,必须具有下列性能。
.具有足够的强度,弹性模量及冲击强度,特别是低温冲击强度。
.要有良好的减振,耐摩擦磨耗及防噪声的性能。
.要具有耐油(如汽油、柴油、润滑油等)洗涤剂、长效防冻剂、制动液、蓄电池酸液、油中各种添加剂、醇类等的性能。
.用于冷却系统部件,还要具有较好耐水解性和耐热变形性。
.要具有优良的熔融流动性和成型加工性,因为这些部件大多采用注射成型方法成型,有的部件结构十分复杂,特别是进气岐管,如采用熔芯法制造,是低速压注射成型,因此,树脂必须要有较好的熔融流动性,否则是难于成型的。
.要求制品要有优良的表面性能,特别是进气岐管的表面要光滑。
.要求制品要有足够的精度,尺寸稳定性,长期使用功能不变;要有良好的经济性。
.要求塑料的废料和废旧部件,能回收循环使用。
由于发动机周边部件主要是发热和振动部件,其部件所用材料大多数是玻璃纤维增强尼龙。这是因为尼龙具有较好的综合性能,用玻璃纤维改性后的尼龙,主要性能得到很大地提高,如强度、制品精度、尺寸稳定性等均有很大地提高。(另外,尼龙工程塑料是发动机周边部件的理想材料)

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