专业维修各种进口国产推土机（卡特、小松、利勃海尔、山推、宣工、移山、中联重科、彭浦、东方红、柳工、大地、厦工等）（小松、日立、卡特、加藤、神钢、住友、沃尔沃、凯斯、利勃海尔、斗山、现代、玉柴、多田野、宝马、龙工、临工、英格索兰、徐工、柳工、厦工、临工、三一、山推、宣化）等
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挖机发动机无法启动,测量共轨压力偏低,喷油器几乎没有回油.
卡特型挖机无法启动维修:
1换上喷油泵,仍然无效,喷入启动液,无效.
2再仔细观察,机器做启动试验时,排气带出的白烟明显多于往常,意味着有燃油喷入汽缸,那是咋回事呢-
其实,结合传统供油系统考虑,无非就那么几种可能:
1正时错误-该机器没有相应故障代码,电路故障的可能亦可排除
2温度过低
3喷油泵异常-换的新泵,排除
4启动转速不够-也排除
5喷油器卡滞-了解了客户,仅仅用了一桶假冒伪劣的燃油,就这样了,一千多元的燃油,带来了两万多元的损失.这情况下,ET也不管用了,还要靠经验积累判断.
南宁卡特型挖机无法启动维修心得:
1在现场检查故障,一定要细心,观察每一点异常现象,分析判断再做结论.
2检查故障一定要细心,多观察,多分析,先不要急于动手,要先动脑子.别把电控系统看的太神秘,只要是人造出来的,肯定有规律可循.
、燃油系统有故障（1）燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难。应清除进入管路的空气，清洗柴油滤芯，必要时更换。（2）喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良，挖掘机维修_南宁卡特维修服务站，此时容易导致缺缸，发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。（3）喷油泵供油不足也会造成动力不足，应及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。6、冷却和润滑系统有故障柴油机过热，是由于冷却或润滑系统有故障所致，此种情况下会导致水温和油温过高，易出现拉缸或活塞环卡死现象。当柴油机排气温度增加时，应检查冷却器和散热器，清除水垢。7、缸盖组有故障（1）由于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气，继而导致燃油燃烧不充分，功率下降。应修磨气门与气门座的配合面，以提高其密封性，必要时换新。（2）气缸盖与机体的接合面漏气会使缸体内的气进入水道或油道，造成冷却液进入发动机体内，若发现不及时会导致“滑瓦”或冒黑烟，从而使发动机动力不足。由于气缸垫损坏，变速时会有一股气流从缸垫冲出，发动机运转时垫片处会有水泡出现，此时应按规定扭矩拧紧气缸盖螺母或更换气缸盖垫片。挖掘机维修_南宁卡特维修服务站（3）气门间隙不正确会造成漏气，致使发动机动力下降，甚至着火困难。应重新调正气门间隙。（4）气门弹簧损坏会造成气门回位困难，气门漏气，燃气压缩比减少，从而造成发动机动力不足。应及时更换已损坏的气门弹簧。（5）喷油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸，使发动机动力不足。应拆下检修，并更换已损坏的零件。若进水温度太低，会导致散热损失增大，此时应调整进入温度，使之符合规定的数值。
南宁玉柴压延机是指用在生产各类南宁卡特薄膜和PVC压延人造革产品制造的一种加工机械设备。其一般有四个或五个主辊筒,进而将南宁卡特物压制均匀。
1、对于新进厂的压延机，在试车和试生产期间内(约半年时间)不许用大于60m挖掘机维修_南宁卡特维修服务站/min的车速生产;试车初期不允许用满负荷试车生产。
2、生产正常后不允许电动机有较长时间的超负荷工作现象(允许瞬间超载)。
3、正常生产中，辊筒轴承润滑油的回油温度应控制在110℃以下;并且要经常观察回油中的铜粉末的含量，一旦油中铜粉末量突然增加，要立即停车检查。
4、没有特殊意外故障，不允许用紧急停车装置;清除辊筒间残料时允许短时间(2min以内)开倒车，以方便清除辊筒间残料。
5、清除辊筒工作面上残料时只能用铜质或竹类刀具，不许用钢刀在辊面上刮削残料，避免划伤辊面，出现刀痕。
6、只有在两辊筒间有熔融料存在时才允许使用辊距的微调机构操作，以防止擦伤辊面。
7、辊筒的加热升温必须在辊筒低速转动情况下进行，加热升温速度应缓慢进行，注意加热升温应在每小时升温30℃的速度范围内。
8、生产停止时，必须待辊筒温度降至80℃时才能允许辊筒停止旋转。
9、新设备试车生产一个月后，应清洗一次各润滑部位，清洗润滑油输送管路，重新更换新润滑油(脂);检查各传动零件及轴承衬磨损情况。
10、辊筒的反弯曲和预负荷装置的使用调整，应在两辊筒间有存料的条件下进行。不用这两种装置时，注意应先把两相邻辊的距离调大，然后再把两装置的拉动油缸卸压，以避免擦伤辊筒的工作表面。
