2017上半年唯一大幅增长的领域是滚装船，其运费达到了一艘3500lm滚装船平均为18,458欧元/日，比总体趋势高出42%。轮渡船和邮轮新造船领域仍然保持了强势增长，去年中国邮轮乘客达到了200万，占到全球总量的9%，这足以支撑价值442亿美元的手持订单。
买卖船市场高于整体趋势60%，达到5100万DWT， 同比增长50%，其中，干散货船的买卖交易价值仅在第一季度增长了25%。
上半年航运市场的特征之一就是，上调贸易预估，至此，我们可以再预估2017年全年的航运增长将达到3.4%，约至115亿吨，以及亿吨里程。今年上半年船舶拆解量下降，同比下降55%至1600万DWT, 而全球船队增长了2.3%，总量仍低于整体趋势，同比2016年上半年的1.6%小幅增加。上半年的新船订单量也增长明显，同比增加24%，至2400万DWT，但仍低于总体趋势52%。
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