小松挖掘机柴油发动机大修后,试机时柴油发动机有"嗒、嗒"的异响,冷车时无响声,热机时响声明显且增大,柴油发动机有振动现象.
小松挖掘机柴油发动机热机时响声明显增大故障分析:
作逐缸断油试验,当松开第2缸高压油管时,响声立即减弱,振动声明显减小.根据常理推断,这种位于气缸的响声,应是该缸活塞连杆组件发出的,象是活塞敲缸声.拆下此缸喷油器,向缸内注入少量机油,慢慢摇转柴油发动机,使机油粘附于活塞与气缸壁之间.再起动柴油发动机,响声立即明显减弱,但短时间运行后,其响声又增大.为此,断定故障原因应是活塞敲缸.
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故障排查步骤:
1 拆下活塞连杆组件进行检查,该缸连杆轴瓦没有烧蚀,气缸套无拉缸痕迹,连杆没有弯曲变形,连杆与活塞销配合间隙符合标准.按理说,不应该发生异响和振动.
2 再次仔细检查第2缸的各个部件,意外发现气缸套右侧中部有一块长为70mm、宽25mm的光亮面,此缸的活塞裙部右面也有一段光亮面.
3 将活塞放在气缸套里测试,活塞裙部与缸壁间隙符合标准.那么,活塞裙部与缸壁之间的光亮面又是因何引起的呢？
4 对活塞和气缸套进行测量,该活塞与气缸套都未失圆变形.
5 进一步检测发现,该缸的活塞裙部右边的厚度比活塞裙部左边的厚度要厚一些．两边壁厚之差达0. 30mm.由此,可以断定该缸活塞敲缸是由于活塞裙部厚薄不均造成的.
6 经过更换一个符合质量标准的活塞后再试机,故障排除.
故障结论:
之所以如此,是由于该活塞裙部两边厚薄不一,柴油发动机高温状态时活塞受热后,因裙部右边比左边的膨胀量要大一些.这样一来活塞在作高南宁小松挖掘机钩机专业维修速上下往复运动时,裙部右侧便会撞击缸壁,引起敲缸声并导致柴油发动机振动.这个故障比较特殊,若不仔细检查,是很难发现原因所在之处的.
挖掘机柴油发动机起动后柴油发动机不能随着油门的增大而提高转速,转速只能达到中速.约lOmin后,柴油发动机转速又能达到正常转速.热机起动时,没有这一现象.
故障特性:
1 故障一旦出现,各种转速均存在.而这个故障只是在冷机起动后lOmin内存在,lOmin后一切正常.
2 故障出现后,随着油门的变化,故障现象也相应的变化.而这个故障现象,则不能随着油门的变化而改变.
柴油发动机冷车难以提高转速故障排查步骤:
1 首先对低压油路进行了排除空气工作,但故障现象没有消除.
2 更换了新输油泵,故障依旧.
3 对喷油泵、高压油管、喷油器以及气南宁小松挖掘机钩机专业维修缸压力进行了全面的检查.发现均符合有关技术标准要求.最后紧固了喷油器的固定螺钉,故障还是没能排除.
4 经过再次分析研究认为,该故障很可能与某一部位漏气有关.为此,先更换了某一缸的喷油器垫圈,结果发现柴油发动机起动后转速明显有所提高.随后,将所有缸的喷油器垫圈全部更换,再试车故障排除.
