(l)正工作面回采法。船的轴线与工作面中心线相重合，船左右调动的角度基本相等，尾砂砾石堆位于中间。此法的优点是满斗系数较高和船的调动绞车的负荷均匀;主要缺点是当开采厚度较大的砂矿体时， 尾砂堆在侧面可能出现压矿，增大砂矿的贫化和损失。 (2)斜工作面回采法。这是针对正工作面回采法的缺点而出现的，当船的轴线偏离工作面中心线一定距离时， 可使尾砂堆偏向某一侧，从而避免另一侧压矿。(3)半工作面回采法。将一个工作面大致视为左右两半，先自 上而下分层采挖其中的一半，直至底板，再紧接着采挖余下的一半，然后船向前移动一个步距，再又轮流回采。该法适用于工作面的土岩性质区别较大，或者土岩含有巨砾的条件下。 掏槽采挖法采砂船的斗链或吸管架首先下放到矿层底部或中间某一高度上，沿水平掏槽，槽上部土岩崩落下来，然后又回采崩落的土岩并清理底板。该法适用于开采具有尾砂砾堆的老采区、水上干帮较高或表层冻结的砂矿。0
